10-1锡青铜是什么标准----上海威励

时间：2020-07-18

10-1锡青铜 铅对黄铜的强度影响不大。锰黄铜具有良好的机械性能、热稳定性和抗蚀性；在锰黄铜中加铝，还可以改善它的性能，得到表面光洁的铸件。黄铜可分为铸造和压力加工两类产品。常用加工黄铜的化学成分，见表1。青铜是历shishang应用zui早的一种合金，原指铜锡合金，因颜色呈青灰色，故称青铜。为了改善合金的工艺性能和机械性能，大部分青铜内还加入其它合金元素，如铅、锌、磷等。由于锡是一种**元素，所以工业上还使用许多不含锡的无锡青铜，它们不仅价格便宜，还具有所需要的特种性能。无锡青铜主要有铝青铜、铍青铜、锰青铜、硅青铜等。此外还有成份较为复杂的三元或四元青铜。现在除黄铜和白铜（铜镍合金）以外的铜合金均称为青铜。锡青铜有较高的机械性能。

10-1锡青铜
对应：ZCuSn10P1
化学成分：?
Cu：余量?
Sn：9.0-11.5?
Zn：≤0.05?
Pb：≤0.25?
P：0.5-1.0?
Fe：≤0.1
Al：≤0.01
Mn：≤0.05?
Si：≤0.02?
Ni：≤0.1
S ：≤0.05
10-1锡青铜/ZCuSn10P1
力学性能：?
抗拉强度σb(MPa)：≥360?
屈服强度σ(MPa)：≥170(参考值)?
伸长率δ5(%)：≥6?
硬度：≥885HB(参考值)?
热处理规范：加热温度1100～1150℃；浇注温度980～1050℃。
铸造方法：连续铸造。

10-1锡青铜 由于良好的耐海水腐蚀性能，许多铜合金，如:铝青铜，锰青铜，铝黄铜，炮铜，白钢以及镍铜合金己成为造船的标准材料，一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2-3%，飞机的航行离不开铜，例如:飞机中的配线。液压，冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹性元件等等，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2，吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜或银，此外，列车上的电机，整流器，以及控制，制动，电气和信，号系统等都要依靠铜和铜合金来工作，真诚欢迎各界新老顾客朋友们随时来电咨询了解和洽商业务，我们优质的产品。

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