Haynes 230 牌号Inconel625,1.2Inconel625相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国)。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN06。表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07Inconel617这些耐腐蚀性加上出色的机械性能。使这种合金特别适用于高温领域,在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能,应用于工业和航空汽轮机部件,空气加热器,马弗罐和辐射馆,高温热交换器,阀和簧,高温气体冷却he fan ying堆,如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器。化工设备,石化工业中的螺旋管和管道等,
Haynes 230
Haynes 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。
应用领域:
在航空和能源行业得以广泛应用,例如燃烧室,转驿函道,火焰稳定器,热电偶保护套,及其他燃气轮机部件。在化工行业,用230合金制作催化剂网格架放入氮燃烧器,以及高强度热电偶保护套管,高温热交换器,管道,高温波纹管等。
HAYNES 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。适宜制作在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件,以及隔热屏、导向叶片等。主要产品有板材、带材、丝材、棒材和环形件等。
合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件,以及安装边、导管和导向叶片等零部件,其性能可靠,使用良好。
合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接,可与1Cr18Ni9Ti,GH1140,GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。
高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料,按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金,主要包括铁基合金(不锈钢)、镍铁基和镍基合金。而 HAYNES 230也是其中的一种,下面详细了解一下 HAYNES 230的金属特性:HAYNES 230材料说明:该合金是固溶强化镍基抗yang化合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片等。
HAYNES 230热处理制度
A)热轧板材、冷轧薄板、冷轧带材,(1120~1160)℃/AC。其中:δ≤3mm,保温(8~12)min;δ3mm~5mm,保温(12~16) min;
B)热轧和锻制棒材、环坯,(1120~1160)℃/AC;
环形件,(1120~1160)℃/AC或OQ。
Haynes 230 无yang化保护浇铸,电磁搅拌和液位自动控制。一系列新技术较大地改善了板坯的质量,使某些难于铸造的钢种(例如含钛不锈钢,单相奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢。节能降耗要进行平整的铸造,扩大不锈钢的连铸钢。生产成本降低。某些合金元素容易被yang化在不锈钢的连续铸造过程中热挤压工艺热挤压工艺是当今上热加工的不锈钢??无缝管的主要生产工艺。随着技术的发展,某些类型的热轧钢管单元可以生产不锈钢管,而挤压单元是不锈钢无缝管的主要生产单元。挤压方法的特征在于金属变形过程中的三向压缩应力。在这种良好的应力状态下,对于具有高抗变形性的不锈钢管而言,可以获得良好的内部和外部表面质量以及金相组织。由于垂直液压穿孔工艺设备的改进,挤出后废管的壁厚偏差可以调整到5%至7%的精。
词条
词条说明
GH4180 化学成分: 合金 % 镍 铬 铁 锰 硅 磷 硫 铝 钛 碳 钴 硼 铜 GH4180 小 余 量 18 1.0 1.8 大 21 3.0 1.0 1.0 0.02 0.015 1.8 2.7 0.1 2.0 0.008 0.2 GH4180的物理性能: 密度 8.19 g/cm3 熔点 1320-1365℃ GH4180在常温下合金的机械性能的小值: 型号 抗拉强度Rm N/mm2
PT18一胜百铍铜 铝青铜热处理技术实验 铝青铜合金材料的硬度性能与许多要素有关,像浇注温度、冷却速度、净化程度、热处理技术等,其间热处理技术参数的正确挑选与匹配是进步合金材料硬度的首要途径之一. 铝青铜的强化首要是经过固溶、沉积、弥散等办法进行的,热处理的固溶、时效的温度和时刻等要素是影响合金的相变及相散布的首要要素. 假如经过实验来逐个确认一切技术参数的zui佳匹配值,既浪费了很多的人力物力,
Haynes 150 牌号: Haynes 150 碳 C: ≤0.05 硅 Si: 1 锰 Mn: 1 铬 Cr: 28 镍 Ni: — 钼 Mo: — 钴 Co: 余量 钨 W: — 铝 Al: — 铜 Cu: — 钛 Ti: — 铁 Fe: 21 其他(%): — 现今,我国和各国的有关哈氏B-2合金抗晶间腐蚀性能的标准试验方法均为常压沸腾法,评定方法为失重法,由于哈氏B-2合金是抗腐蚀的合
NiCr20Mo15高温合金 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮