ALLOY31熔化较ALLOY31耐点腐蚀性能
ALLOY31 40年代,铁基高温合金也了发展,50年代出现A-286和Incoloy901等牌号,但因高温性较差,从60年代以来发展较慢。苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金,后来生产“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应发动机涡轮进口温度不断的需要。
合金1.4562 / UNS N08031 /ALLOY31
相应标准:EN 1.4562,UNS N08031
ALLOY31材质说明
?ALLOY31是镍,铬和钼不锈钢,添加氮和铜。它具有中等抗拉强度和高延展性,在***,还原和氧化介质中具有优异的耐腐蚀性,并且在磷环境中具有很强的抗腐蚀和腐蚀腐蚀性。
?通常,合金的PREN≥48,可确保耐点腐蚀性能高。
ALLOY31化学成分
元素含量% MIN. MAX.
C 0,015
SI 0,3
MN 2,00
S 0,010
P 0,020
CR 26,0 28,0
NI 30,0 32,0
MO 6,0 7,0
N 0,15 0,25
CU 1,0 1,4
PREN =(CR%+ 3.3MO%+ 16N%)≥48
ALLOY31产品标准:ASTM B625 - 14
认证:适用于壁温在-196°C至550°C之间的压力容器
ALLOY31应用
典型应用:纸浆和造纸工业,烟气脱硫 - 烟气脱硫系统,海水热交换器,石油生产和炼油工业,***业 - 矿石加工......
ALLOY31机械性能——棒料:
屈服强度RP0.2 MPA: ≥276
拉伸强度RM MPA : ≥650
伸长率[%]:≥40
硬度[HB] :—
PRE:≥48
ALLOY31热处理
在zui低1150℃下进行固溶退火,然后进行水淬。
ALLOY31焊接性
很好。
ALLOY31 燃气轮行业:燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点,联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率,因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。*的材料是燃气轮机设计、制造技术的基础和保证条件,特别是燃气轮机热端部位的高温材料,没有*的高温材料就不可能设计和制造出*的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位,在燃气轮机燃shao室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡**等部件上都有着广泛的应用[8]。
词条
词条说明
1.4454 60年代以来新发展的铬镍奥氏体不锈钢大都是碳含量小于0.03%或0.02%**低碳型的,可以知道随着碳含量降低,钢的晶间腐蚀敏感性降低,当碳含量低于0.02%才具有明显的效果,一些实验还指出,碳还会增大铬奥氏体不锈钢的点腐蚀分倾向。1、铁素体不锈钢:含铬12%~30%。随着今年以来国内经济的,关于经济大滑坡的论调不断,特别是此前的北戴河决议,使得304不锈钢板市场出现了非理性的过份解读
MM30一胜百铍铜 如做电线,要求较,紫铜就好一些。如做联接件,上螺丝的地方多选用黄铜。用途如下:1.主要用作导电、导热和耐腐蚀元器件,如:电线、电缆、导电螺钉、壳体和各种导管等;2.用作结构材料使用,如制作电器开关、垫圈、铆钉、管嘴和各种导管等。在常温下,纯铜材料外表颜色呈,故俗称紫铜。纯铜/紫铜材料是人类使用******的材料之一,在人类社会发展历程上扮演了重要的角色。在当今科学日新月异,人类
alloy556冷轧板alloy556对应国标材料 alloy556 高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗yang化和抗腐蚀性能,良好的pi性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组织性和使用可靠性。 alloy556高温合金哈氏合金556 密度:8.23UNS R30556 ,
GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,GH4133B合金是在GH4133合金基础上添加适量的镁、锆后的改型合金。两种合金的使用温度均在750℃以下,均具有良好的综合力学性能、具有屈服强度高的特点;具有良好的抗氧化性能、组织稳定且晶粒均匀细小;易于热加工成型。尤其是GH4133B合金改善了GH4133合金在750℃以下存在的缺口敏感性,使材料的使用寿命成倍的增加,大幅度