Haynes HRl60耐磨钢 怎么用才适当
Haynes HRl60 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
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Haynes HRl60
牌号: Haynes HRl60
碳 C: 0.05
硅 Si: 2.75
锰 Mn: 0.5
铬 Cr: 28
镍 Ni: 余量
钼 Mo: —
钴 Co: 29
钨 W: —
铝 Al: —
铜 Cu: —
钛 Ti: —
铁 Fe: 20
其他(%):
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Haynes HRl60 分为:铁基高温合金,镍基高温合金与钴基高温合金,其中镍基高温合金简称镍基合金,主要合金元素是铜,铬,钼,具有良好的综合性能,可耐各种酸腐蚀和应力腐蚀,早应用(1905年美国生产)的是镍铜(Ni-Cu)合金。
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词条
词条说明
ASTMB197 C17200 青铜热处理1、青铜退火其目的是青铜在冷、热变形过程中的应力,恢复塑性,对于铸造青铜,为了铸造应力,减轻偏析、改善组织及提高铸件的机械性能,有时需进行扩散退火。其工艺为600~700℃加热,保温4~5h后,随炉冷却。铸造锡青铜扩散退火后应该水冷,以防止脆性相析出。 2、青铜淬火及时效适宜淬火及时效强化的常用铜合金主要是彼青铜。被青铜的淬火加热温度一般为电阻炉课程设计7
SNCM220 无缝管的工艺有热轧和冷轧两种,这是所有无缝管的基础的工艺,而q345b无缝钢管经过这些工艺会有很多的用途,这类无缝管可以做输送液体使用,当制作出来的厚度不同,能够抗压的效果大大,会在中低压的锅炉中使用,在使用特定的机械设备,此类无缝管可以加工成为各类的零件或者做成轴承来使用,还可以加工成为流体用无缝管,电力用无缝管,结构用无缝管,石油输送用无缝管,不锈钢无缝管,化工用无缝钢管,液压
GH32 概述: GH32高温合金具有良好的抗yang化和耐腐蚀性能,在900°C以下有中等的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。 相近型号: UNS N06002, Werkstoff 2.4665, EN 2.4665 GH32 HastelloyX 执行标准 ASTM B 865 , AMS 4676. GH32化学成分: C(%): 0.13 Si(%): — Mn(%): 0
HastelloyB熔化较 俗称叫什么不锈钢 HastelloyB 在以前双相不锈钢保持耐腐蚀性能较困难的腐蚀环境下,UNSN08367可以充分发挥其**的耐腐蚀性能,NAS254NM|UNSN08367,NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高铬。如涡,压气机盘,转子叶片和紧固件等,800合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区,因此,使用状态为单一奥氏体组织,在lv