2Cr12NiWMoV冷轧精密室温机械性能

时间：2020-08-20

2Cr12NiWMoV 不锈钢槽钢参考公式:不锈钢槽钢重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿宽度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*长(m)*密度ρ(g/cm3)/1000;[1]依据槽钢标准GB/T706-2008，槽钢实际重量计算公式较为复杂。漏磁通法的基本原理是基于铁磁材料的高磁导率，法兰腐蚀缺陷的磁导率远小于法兰的磁导率。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。

一、2Cr12NiWMoV材质介绍：
2Cr12NiWMoV与1Cr11Ni2W2MoV性能类似，具有良好的韧性和耐氧化性能，在淡水和湿空气中有较好的耐蚀性。
二、2Cr12NiWMoV应用和特性：
2Cr12NiWMoV用于制作汽轮机叶片，高温部件等。
三、2Cr12NiWMoV相近牌号：
国标数字名称国标新名称国标旧名称日本JIS 美标ASTM
S47220 22Cr12NiWMoV 2Cr12NiWMoV 2Cr12NiWMoV ?
美?标UNS 美?标SAE 德标DIN ou洲EN 其它
? ? ? ? ?
四、2Cr12NiWMoV化学成分：
碳C 硅Si 锰Mn 磷P 硫 S 铬C
0.20~0.25 ≤0.50 0.50~1.00 ≤0.040 ≤0.030 11.00～13.00
镍Ni 钼Mo 氮N 铜Cu 铁Fe 铌Nb
0.50~1.00 0.75~1.25 ~ ~ 余量 ~
硼B 钛Ti：铝Al 钒 V 钨W 铈Ce
~ ~ ~ 0.20~0.40 0.70~1.25 ~
五、2Cr12NiWMoV规格尺寸：
热扎棒15~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件，库存个别不定尺等。
六、2Cr12NiWMoV物理性能：
熔点/℃ 比热容
/kg/(kg.k)℃
0~100℃ 热导率/w/(m.k)
100~500℃ 线胀系数
/(10-6/k)
100~500℃ 电阻率
/（Ω.mm2/m)
20℃ 纵向弹性模量
/GPa
20℃
? ? 0.46~25.1 10.6~11.5 ? 206
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性 ? ?
7.78 淬火回火341 ? 有 ? ?
七、2Cr12NiWMoV力学性能:
热处理加热温度0/°C 加热
方式抗拉强度
RM/MPa
≥ 延伸强度Rp0.2/MPa
≥ 延伸率
A/%
≥ 断面收
Z/%
≥
? 空冷 ? ? ? ?
八：2Cr12NiWMoV交货状态：
2Cr12NiWMoV棒材固溶处理，板材固溶suan洗.

2Cr12NiWMoV

词条
词条说明
NiCr25FeAIY耐磨钢力学性能标准
相似牌号:NiCr25FeAIY-2.4633 – N06025 – ALLOY 602CA； 2.4633合金是一种高碳镍铬铁合金，添加了微合金元素钛和锆以及铝和钇。它通常在溶液退火状态下提供氧化或除垢表面。该合金具有优异的高温蠕变性能; 即使在循环条件下，在较高温度下也具有出色的抗yang化性。它还具有非常好的耐高温腐蚀性和渗碳和氧化/氯化介质以及金属粉尘条件。 2.4633典型应用包括：辐
8-13-3-2铸造铝青铜中国牌号多少----上海威励
8-13-3-2铸造铝青铜锌白铜的熔炼镍的熔点为1453℃。在不同镍含量的白铜中，随着镍含量的提高，其固相线温度和液相线温度随之提高。在白铜的熔炼过程中，由于氧化而产生的NiO和Cu20都属于碱性氧化物，若炉衬材料选用的是以SiO2为主要成分的石英砂材料，NiO和Cu2O都可以与SiO2发生化学反应，结果炉衬被侵蚀。镍的含量越高，熔体对炉衬耐火材料的侵蚀越严重。为了保证化学成分均匀和熔体具有一定
GH1333
GH1333 镍合金代表作品个具有商业重要性的镍合金是合金400，它是由国际镍公司(后来叫Inco合金公司)于1905年开发出来并推向市场，商标为蒙乃尔(MONEL)。下一个重要的里程碑是1930年左右问世的镍-钼合金B和镍-铬-钼-钨合金C。它们的**是Haynes Stellite公司(现在叫Haynes国际公司)，其中的两个注册商标为HASTELLOY。镍基合金发展的下一个重要阶段来自于I
GH903屈服点锻件时效状态---上海威励
GH2903(GH903),又名Incoloy 903（美）二、概述 GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，特点是在较宽的温度范围内具有低的热膨胀系数和几乎恒定的性模量，使用温度在650以下。合金具有较高的强度、良好的抗冷热性能、焊接性能以及抗高压氢脆等能力。GH2903合金是一种较为理想的实现发动机间隙控制技术的材料，可提高发动机效率，并降低油耗。适用于制造航空、发动机的涡轮