N12160屈服点N12160对应的美标
N12160 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
Haynes HR-160高温合金
对应牌号:N12160
化学成分
Co:29%
Cr:28%
Ni:37%余量
Fe:2%
C:0.05%
Mn:0.5%
Si:2.75%
密度:8.08g/cm3
应用:因很好的氧化性,抗硫化及抗熔盐侵蚀的性能,在垃圾处理和矿物能源领域得到了很好的应用。对硫化及其他恶劣高温环境有很好的抵抗能力,用于垃圾焚烧,锅炉,高温反应器等。
N12160 合金管是无缝钢管的一种,合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业,对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高,合金管化学成分中含Cr比较多,耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少,合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、**等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。合金钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。合金钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验,后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。还有其他多种结构形式的管件,用以满足各种不同工况条件、是特殊工况的要求。在工程设计或选用时,管件的强度等级越高,性越高,但工程的费用成本也越大,会造成不必要的浪费。
词条
词条说明
UNS 329 不锈钢工字钢参考公式:不锈钢工字钢重量(kg)=(截面高度(mm)*截面腰厚度(mm)+(截面腿宽度(mm)-截面腰厚度(mm))*截面平均腿厚度(mm)*2)*长(m)*密度ρ(g/cm3)/1000;[1]依据工字钢标准GB/T706-2008,工字钢实际重量计算公式较为复杂。冷轧管,冷拔管,管,**管等,均有各自工艺规定。超声波超声波检测方法是利用超声波脉冲反射原理来测量腐蚀后
UNS N08904冷轧管UNS N08904回火后的硬度UNS N08904 但是不建议在较强还原性,liu化环境中使用601合金由于其巨大的耐yang化性能,601合金应该用相应的601GTAW焊丝进行焊接,其加工等级相当于15-20的AISIB1112通用商标名Alloy601,Inconel。特别是使用liu化物的环境5.,NAS 255 (UNS N08904)NAS 255(UNS N
HNi65-5镍黄铜 铝黄铜浇注系统为敞开式,硅黄铜:结晶特征是介于锡青铜和铝青铜之间,铸造性能(在特殊黄铜中),工艺特点是顺序凝固工艺,中注式浇注系统,物理性能(1)优异的物理。化学性能纯铜导电性,导热性,铜合金的导电,导热性也很好,铜及铜合金对大气和水的抗蚀能力很高,铜是抗磁性物质,(2)良好的加工性能塑性很好,容易冷,热成形,铸造铜合金有很好的铸造性能,(3)具有某些特殊机械性能例如优良的减
高合金锅炉钢X10CRMOVNB9-1,1.4903,X10CRWMOVNB9-2,1.4901,P91,P92用于电力行业的管材,板材,锻件和棒材,符合EN 10216-2,EN 10088-1,EN 10302 。 1.4903化学成分: 碳 C:0.08~0.12 硅 Si:0.20~0.50 锰 Mn:0.30~0.60 磷 P:≤0.020 硫 S:≤0.005 铬 Cr:8.00~9.