UNS N09901特厚板UNS N09901西宁特钢锻造
UNS N09901 钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,仅为钢的60%,纯钛的密度才接近普通钢的密度,一些高强度钛合金**过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,见表7-1,可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。
Incoloy901镍合金(UNS N09901/Din 1.4898)
Incoloy 901的化学成分:
镍:40.0—45.0
铜:0.50
铝:0.35
铁:余量
钛:2.35-3.10
钴:1.0
锰:1.0
硫:0.03
碳:0.10
硅:0.60
磷:0.03
铬:11.0—14.0
钼:5.0—7.0
硼:0.01—0.02
Incoloy 901 的物理性能:密度:8.14 g/cm3
熔点:1280-1345℃
Incoloy 901 在常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度Rm N/mm2:1034
屈服强度RP0.2N/mm2:689
延伸率:A5 %:12
此合金具有以下特性:沉淀硬化,蠕变耐热钢。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下性良好,长期使用稳定。广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件(涡、压气机盘、轴颈等)、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
UNS N09901 无缝管是因其制造工艺不同,分为热轧(挤压)无缝管和冷拔(轧)无缝管两种。 冷拔钢管一般需要多次拉拔,在每次拉拔之间要有相应的去应力退火,保证下一次的冷拔顺利进行。从外表看冷轧无缝管往往是小直径的,热轧无缝管往往是大直径的。冷轧无缝管的精度**热轧无缝管,价格也**热轧无缝管。冷拔无缝管一般口径较小,大多在127mm以下,特别是冷拔无缝管外径的精度非常高,冷拔无缝管长度一般要短于热轧无缝管。壁厚方面冷拔无缝管要比热轧无缝管均匀。
词条
词条说明
C276 / 2.4819 2.4819具有很好的抗点蚀,缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力 值得一提的是C276也是在氧化和还原条件下对腐蚀性介质的特殊抵抗力 材料数据表 材料名称 2.4819 合金 AlloyC276 EN材料符号 NiMo16Cr15W UNS N 10276 商标 Nicrofer5716hMoW DIN EN DIN EN 17744 AlloyC276的主要应用领域 All
1.4059 在航空领域,随着对TP304不锈钢管清洁度要求的提高,飞机液压系统的污染控制研究始于1970年代,并引入了颗粒计数法的污染水平标准GJB420-1987。因此也可以制成高压容器用钢板,因此适合于生产液化石油气,乙炔气和500℃以下各种气体的高压气体容器。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐fu化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。适合于将要除yang化皮的部件,或者随后生产或
一、1.4845介绍: 1.4845属高镍奥氏体不锈钢,耐蚀性能比304好,但实际多作耐热钢使用。可承受980度以下反复加热。 二、1.4845应用和特性: 1.4845用于耐蚀部件又可作为耐热钢使用。如炉用部件和汽车排汽装置。 三、1.4845相近牌号: 国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本JIS 美标ASTM S31008 06Cr25Ni20 0Cr25Ni20 sus310S S31
N08825 随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金属焊接,等离子弧焊等,不过焊接前的清理是必要的,9,焊接参数和有关影响