Inconel 718C光亮棒Inconel 718C实际有多厚
Inconel 718C 变形高温合金,用GH后面跟4位数字表示。**位是1,表示铁基固溶强化高温合金。**位是2,表示铁基时效强化高温合金。**位是3,表示镍基固溶强化高温合金。**位是4,表示镍基时效强化高温合金。变形高温合金如果用作焊丝,在GH前添加H表示。 铸造高温合金,用K后面跟3位数字表示。**位是2,表示铁基时效强化高温合金。**位是4,表示镍基时效强化高温合金。
K4169
相近型号(Inconel 718C)
概述
K4169是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金。合金以Y相为主要强化相、Y相为辅助强化相。合金在很宽的中、低温度范围内具有较高的强度和塑性,优良的耐腐蚀和耐辐照性能,以及良好的焊接和成型性能,并具有较好的抗应变时效裂纹的性能。广泛用于航空、航天发动机、核反应堆以及石油化工领域,适用于制作850℃以下工作的发动机叶片、机匣以及其他结构件。
应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机燃烧室前置扩压器、承力环等十几种精密铸件,航天大推力发动机泵体机匣等精密铸件,已批量生产,使用情况良好。
为减轻铌元素在枝晶间的偏析,应严格控制铸造工艺和热处理等热过程。用于大型结构件时,为获得致密和均匀的显微组织,需采用热等静压处理。通过热等静压处理后,可以疏松,减少偏析,改善可焊性。热等静压处理后采用合适的热处理,可以提高铸件的使用性能。
化学成分
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Ta
质量分数/% 0.02—0.08 17.00—21.00 50.00—55.00 ≤1.00 2.80—3.30 0.30—0.70 0.65—1.15 ≤0.10
元素 Nb Fe
质量分数/% 4.40—5.40 余
Inconel 718C 在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的火箭发动机上,高温合金主要用于制造涡**,此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。
词条
词条说明
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