13Cr11Ni2W2MoV 结构成分:不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,zui大不**过1.2%,有些钢的ωc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。
1Cr11Ni2W2MoV铬镍钨钼钒马氏体耐热钢,具有良好的韧性和耐氧化性能,在淡水和湿空气中有较好的耐蚀性。
一、*对应牌号: 1、国标GB-T标准:数字牌号:S47310、新牌号:13Cr11Ni2W2MoV、旧牌号:1Cr11Ni2W2MoV
化学成分:
⑴碳C: 0.10~0.16,
⑵硅Si:≤0.60,
⑶锰Mn:≤0.60,
⑷磷P:≤0.035 ,
⑸硫S: ≤0.030 ,
⑹铬Cr:10.50~12.00,
⑺镍Ni:1.40~1.80,
⑻钼Mo:0.35~0.50 ,
⑼氮N:-,
⑽铜Cu:-,
⑾其它元素:W:1.50~2.00,V:0.18~0.30。
二、1Cr11Ni2W2MoV物理性能:①密度密度(20℃)/kg/dm3:7.8,②熔点/℃: —,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k): 0.48,④热导率/w/(m.k)100℃-:22.2,⑸热导率/w/(m.k)500℃-:28.1,⑥线胀系数/(10-6/k)0~100℃:9.3,⑦线胀系数/(10-6/k)0~617℃:11.7,⑧电阻率(20℃)/(Ω.mm2/m):-,⑨纵向弹性模量(20℃)/GPa:196,⑩磁性:有。
四、1Cr11Ni2W2MoV力学性能:⑴交货状态:棒材固溶处理,板材固溶酸洗,⑵抗拉强度(RM/MPa):-,⑶延伸强度(Rp0.2/MPa):-,⑷伸长率A/%:-,⑸断面收缩率(Z/%):-。
五、1Cr11Ni2W2MoV热处理:①硬度HBW≤:-,硬度HRB≤:-,②加热温度:-,③加热方式:-。
1Cr11Ni2W2MoV应用领域:用于制作汽轮机叶片,高温部件等。
13Cr11Ni2W2MoV
词条
词条说明
suh1 是防止腐蚀的根本原因;的优点和缺点管件的加工方法有很多种,其中很多属于机械加工类别,常用的是冲孔法,锻造法,轧制法,轧制法,鼓胀法,拉伸法,弯曲法和联合加工方法。奥氏体形态从长条状变为近球形。但大幅反弹后,下游作明显谨慎,及时周五小窄带钢再度上拉40元,但钢坯格仅仅上调10元,明显低于市场预期。尽管许多科学家试图制造低碳不锈钢,但没有成功。一、suh1材质介绍:suh1是铬硅马氏体阀门钢
GH4099 欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijielingxian,代表性的是国际镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主
合号: NAl2 C (%): ≤0.02 Si (%): ≤0.35 Mn (%): ≤0.35 P (%)≤: — S (%)≤: 0.010 Cr (%): — Ni (%): ≥99.00② Mo (%): — Al (%): — Cu (%): ≤0.25 Ti (%): ≤0.10 Fe (%): ≤0.40 (%): Mg≤0.20 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室
1.4435是一种耐酸奥氏体CrNiMo钢,含18%Cr,约。14%Ni和至少2.5%Mo.由于Mo含量增加,与其他CrNi钢相比,该材料具有显着改善的耐腐蚀性。1.4435特别耐受减少影响**和无机**酸以及对含卤素介质的影响。此外,这种钢也不易受点蚀影响。较低的碳含量还可提高耐晶间腐蚀性,允许在连续操作中在高达450°C的高温下使用该钢。1.4435也可以非常好地抛光,非常好的可变形并且可以焊