GH4105 Inconel600的金相结构:600为面心立方晶格结构,Inconel600的耐腐蚀性:600合金对于各种腐蚀介质都具有耐腐蚀性,铬的成分使该合金在yang化条件下比镍99.2(合金200)和镍99.2(合金201,低碳)具有更好的耐腐蚀性。
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GH4105(GH105)Nimonic 105沉淀硬化型变形高温合金
GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高,抗yang化性能良好,但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件,主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。
合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件,批产和使用情况良好。
合金的变形抗拉力大,应防止锻造及轧制时开裂,冷拔棒材适合的拉拔温度约600℃。
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si P S Cu Ag Bi Pb
小 0.12 14.00 18.00 4.50 4.50 1.18 0.003 0.070
大 0.17 15.70 余 22.00 5.50 4.90 1.50 1.00 0.010 0.150 0.40 0.25 0.015 0.010 0.200 0.0005 0.0001 0.0010
热处理制度
摘自HB/Z140和WS97063,各品种的标准热处理制度为:
A叶片用热轧棒和扁材、锻件,1150℃±10℃保温4小时空冷+1030℃±10℃保温16小时空冷+700℃±5℃保温16小时空冷;
B冷拉棒,1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保温16小时空冷,其中固溶保温时间:d≤3mm,1小时;d﹥3mm~6mm,2小时;d﹥6mm~40mm,4小时。
GH4105 舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作,因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力,所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等[6]。
圆钢:每米重量(公斤)=0.00617×直径×直径(注:螺纹钢和圆钢相同) 扁钢:每米重量(公斤)=0.00785×厚度×边宽管材:每米重量(公斤)=0.02466×壁厚×(外径-壁厚) 板材:每米重量(公斤)=0.785×厚度圆棒板材
词条
词条说明
UNS N08825测量管UNS N08825热处理工艺UNS N08825 在这种环境下C-276是耐蚀的材料,下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统[绿色死亡"溶液中的腐蚀对比试验情况,绿色死亡"溶液中的腐蚀对比试验缝隙腐蚀发生温度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其对lv离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力。相似牌号:NiCr21Mo.
G-CuPb10Sn铅青铜 C97C97(lead,nickelandcopper),PrincipalComponentCu+AG,NI1.04,P0.214,PB0.99,FE0.0158,ZN0.0758MechanicalProperties:AlloyPlateC97HotWorkingTemperature750-875°C(1400-1600F)Solutionannealingte
产品名称 H-2 各国标准 GB:NS322 ASTM:HastelloyH-2 UNS:N10665 DIN:NiMo28 BS:NA44 主要成分 C:≤0.01 Mn:≤1.00 P:≤0.020 S:≤0.010 Ni:余量 Cr:0.10~1.00 Fe:1.60~2.00 Mo:26.30-30.00 p Co:≤1.00 Cu:≤0.50 机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥745
nickel-400是一种单相固溶镍铜合金,对各种介质具有出色的耐腐蚀性。其*特的成分提供了铜的贵金属性质以及镍的钝化性能的组合。 400合金广泛应用于许多领域,尤其是海洋和化学加工领域。典型应用是阀门和泵; 泵和螺旋桨轴; 船用设备和紧固件; 电气和电子元件; 弹簧; 化学处理设备; 汽油和淡水水箱等等。 nickel-400特征 化学成分 - 化学成分主要是镍,如预期的那样。镍含量在63-70