alloy-286光圆棒 摄氏度屈服应力

    alloy-286光圆棒alloy-286摄氏度屈服应力

    alloy-286 基于对涡轮的工作叶片和涡的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,因此,可广泛用于制造航空发动机零部件,结构部件和化工设备,合金的加工和焊接性能良好,可经销各种板材,棒材,管材,丝材,带材和锻件,1.1NS336材料牌号NS336。1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能,应用于工业和航空汽轮机部件,空气加热器,马弗罐和辐射馆,高温热交换器,阀和簧,高温气体冷却he fan ying堆,如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器,化工设备。



    Incoloy alloy-286(有时称为A286不锈钢)是一种镍基和铁基奥氏体高温合金,适用于要求度和耐腐蚀性高达1300F(704C)的应用,以及较低的应用在较高温度下施加应力。该合金的机械性能通过合适的固溶退火和沉淀硬化处理来开发。

    该合金具有优异的耐高温氧化性能,旨在大限度地提高蠕变和应力裂性能,同时降低强度。A-286材料在冷加工后时效时可以达到度水平,并且在高温紧固件和簧中具有广泛的应用。

    耐腐蚀和氧化

    A286合金的含量在铬,镍和钼中与一些奥氏体不锈钢相似。因此,该合金具有与奥氏体不锈钢相当的水性耐腐蚀性。在高温使用中,对喷气发动机应用中遇到的大气的耐腐蚀性水平至少达到1300°F(704°C)。对于高达1500°F(816°C)的连续工作和高达1800°F(982°C)的间歇性工作,抗yang化性很高。

    常见应用

    1、喷气发动机部件

    2、紧固件

    3、簧

    4、螺栓

    5、法兰

    6、桨叶

    7、加力

    8、汽车应用

    9、海上石油和

    10、在水溶液中适度腐蚀应用

    11、非磁性低温设备

    合金A286物理性质

    密度:7.92克/厘米3;

    熔化范围:1370-1430℃;

    磁导率 1.010

    A286的力学性能和屈服强度

    在溶液处理条件下形成A286型合金。在1800°F(982℃)下处理的材料溶液的典型室温拉伸性能如下所示。

    ·屈服强度:40,000 psi(275 MPa)

    ·拉伸强度:90,000 psi(620 MPa)

    ·伸长率:40%



    alloy-286 退火将圆钢加热到一定温度,保温一定时间,然后冷却到室温①改善组织结构和切削加工性能4、原则:冲裁形状简单的工件时,采用单工序模具完成即可,而在冲裁形状复杂的工件时,由于模具的结构或强度受到,其内外轮廓应分成几部分冲裁,需采用多道五金冲压加工工序。



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