1.4418冷拉棒冷拉管

时间：2021-06-15

一、1.4418材质介绍：
1.4418是一种马氏体/铁素体的不锈钢。
二、1.4418应用和特性：
1.4418用于船舶，汽车，机械等行业，如：螺旋桨，及机床部件(轴，螺栓等)。
三、1.4418相近牌号：
国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本JIS 美标ASTM
  0cr16ni5Mo  
美标UNS 美标SAE 德标DIN ou洲EN 其它
  1.4418 ，1.4419 X4CrNiMo16-5-1 
四、1.4418化学成分：
碳C 硅Si 锰Mn 磷P 硫 S 铬C
≤ 0.06 ≤ 0.7 ≤ 1.5 ≤ 0.04 ≤ 0.03 15~17
镍Ni 钼Mo 氮N 铜Cu 铁Fe 铌Nb
4.0~6.0 0.8~1.5 ~ ~ ~ ~
~ 钛Ti： 铝Al 钒 V 钨W 铈Ce
~ ~ ~ ~ ~ ~
五、1.4418规格尺寸：
热扎棒15~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件锻件，库存个别不定尺等。
六、1.4418物理性能：
熔点/℃ 比热容
/kg/(kg.k)℃
0~100℃ 热导率/w/(m.k)
100~500℃ 线胀系数
/(10-6/k)
100~500℃ 电阻率
/（Ω.mm2/m)
20℃ 纵向性模量
/GPa
20℃
   ~  
密度g/cm 硬度HBW 硬度HRB 磁性  
     
七、1.4418力学性能:
热处理加热温度0/°C 加热
方式 抗拉强度
RM/MPa
≥ 延伸强度Rp0.2/MPa
≥ 延伸率
A/%
≥ 断面收
Z/%
≥

词条
词条说明
1.4313市场上卖多少钱
1.4313 我司现有大量国外进口特材及其配套焊材现货满足客户需求。而不锈钢的产量占钢铁总产量的1％。因GB/T706-2008中注明角钢截面中的边端内圆弧半径(r1)与内圆弧半径(r)不作为交货条件，结合生产流通中的角钢实际交货状态，给出此参考公式;[2]根据GB/T706-2008中给出的不等边角钢截面面积计算公式:S=d*(B+b-d)+0.215*(r2-2r12)，的不锈钢不等边角钢理论
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C17200 12h铍铜线黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36%的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30%的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。C17200 1/2h铍铜线 B196 C17200化学成份(只供参考) 铍Be1.90-2.15&nbs
NiMo28有磁性标准冶炼工艺
产品名称 H-2 各国标准 GB:NS322 ASTM:HastelloyH-2 UNS:N10665 DIN:NiMo28 BS:NA44 主要成分 C:≤0.01 Mn:≤1.00 P:≤0.020 S:≤0.010 Ni:余量 Cr:0.10～1.00 Fe:1.60～2.00 Mo:26.30-30.00 p Co:≤1.00 Cu:≤0.50 机械性能抗拉强度σb(MPa):≥745
Ni50J对应国内材质是什么
Ni50J 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片