GH2136无缝管剥皮棒车光棒 固溶态

    GH2136(GH136)沉淀硬化型变形高温合金
    GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的,与之相比,降低了锰和硅含量,适当提高了钛、硼和碳含量,该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向,提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能,长期使用组织稳定,有较好的抗yang化性,较小的线膨胀系数,易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。
    合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡pan及其他高温部件。
    合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后,合金中的γ‘相逐渐向η相转变,并降低蠕变和持久。胞状η相在800℃左右形成,在更高温度下呈现片状或魏氏体状,降低合金的冲击韧性和塑性。
    元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe B V S P Si Mn
    小  13.0 24.5 1.0  2.4 Bal 0.005 0.01    
    大 0.06 16.0 28.5 1.75 0.35 3.2  0.025 0.1 0.025 0.025 0.75 0.35
    热处理制度
    热轧棒材、锻制棒材、锻件:固980℃保温1小时,水冷,时效处理720℃保温16小时,空冷
    密度:8.03

    专注于等

  • 词条

    词条说明

  • N12160屈服点 对应的美标

    N12160屈服点N12160对应的美标N12160 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起

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    一、F51材质介绍: F51是在瑞典SAF2205基础上研发的,是目前上双向钢中应用普通的钢种,对含curing氢、二氧化碳、氯化物环境具有耐受性,可进行冷热加工成形,焊接性能好,适用作结构材料,代替304和316使用。 二、F51应用和特性: F51制作油井管、化工储罐、换热器、冷凝冷却器等易产生点蚀和应力腐蚀受压设备。 三、F51相近牌号: 国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本JIS 美

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