【保温铝卷】动力电池外壳铝板

时间：2021-09-18

随着**能源危机和环境污染的日益严重，环保逐渐提上日程，越来越多的汽车采用电作为能源，电动汽车是世界公认的解决方案。动力锂电池主要应用在电动工具、电动自行车、以及电动汽车等领域，动力电池在结构方面与IT用锂电池相似，但是在密闭性，抗腐蚀性及防爆性方面有着更高的要求。电动汽车蓄电池箱也就是电池外壳作为电动汽车所载有的动力源是电动汽车的关键部件，其性能的优劣将对电动汽车的应用前景产生重大影响，一直以来，电动汽车动力蓄电池保护外壳都采用易于成型的金属箱体。那么到底选用什么材料来制造电动汽车动力蓄电池的保护外壳好呢？

1、防爆性能好，阻燃、无烟、无毒　　铝壳盖板上特别设有防爆装制，在电芯内部压力过大的情况下，防爆装制会自动打开泄压，以防止出现爆炸的现象。阻燃材料，阻燃性等级为FV0，在高温灼烧下发烟量级别为15级（发烟级别1级—100级），烟气无毒，毒性级别为ZA1（准安全一级）。 2、耐蚀性好　　铝的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀。动力电池外壳通过人工阳极氧化和着色，可获得良好铸造性能的铸造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。　　3、抗老化性能　　在非金属材料中，铝有着优秀的抗老化性能。经过抗老化性能测试表明，使用地点不同，所处气候带不同，其表面较大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的较小厚度为5mm，小于箱体厚度的1%，因此对箱体的机械性能没有明显的影响。　　4、更加耐用铝合金和铸铁有着各自不同的特点，铸铁的更扎实、耐用，升功率更大，而采用铝合金作为动力电池外壳更轻便，成本更低。不过有一点是可以肯定的，未来汽车产业的发展趋势，铝的应用会越来越广泛，越来越多，因为铝这种金属的矿藏非常丰富，回收又更为简便，其合金的特性也越来越丰富，随着技术的进步，某一天某种铝合金完全取代钢材也不是没有可能。　　5、轻量化，有效减少电动汽车车身重量　　动力电池外壳可以减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得维修起来更为简便，当然也更加环保。

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【6061铝板】变形铝合金板铸态性能的主要特征
变形铝合金板铸态性能的主要特征如下：(1)晶界和枝晶界存在非平衡脆性结晶相，铝合金板塑性降低，特别在枝晶网胞边缘生成连续的粗大脆性化合物网状壳层时，合金的塑性将急剧下降，加工性能变坏。(2)枝晶偏析使枝晶网胞心部与边部化学成分不同，可形成浓度差微电池。因此降低材料的电化学腐蚀抗力。固溶体中出现的非平衡过剩相一般也降低耐蚀性。(3)铸锭进行轧制及挤压时，具有不同化学成分的各显微区域拉长并形成带状组织
【冲孔铝板厂家】铝板厂家介绍铝板回复过程进行的快与慢
铝板厂家介绍铝板回复过程进行的快与慢(1)在一定的温度下进行退火时，回复的过程没有孕育期，在开始时进行得很快，随后即逐渐缓慢下来，长时间处理后，性能趋于平衡值。(2)在每一温度下，回复程度有一极限。(3)退火温度愈高，性能P愈接近P,即性能的回复愈快，而达到此极限的时间愈短。所以，回复退火时，*过分延长保温时间。从几种性能的恢复速度来看，一般以晶格畸变所引起的内应力和电阻的恢复速度为较快，而力
铝卷的尺寸怎么表示
基本参数品牌郑州明泰牌号 5052 材质铝镁合金工艺其他铝含量 99% 杂质含量 0.01% 厚度 0.15-0.5mm 规格支持定做产地河南郑州详细说明 5052铝卷属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,是有前途的铝合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5052合金铝卷的强度高，特别是抗疲劳强度高，塑性与耐腐蚀性高，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。50
铝卷铝板如何退火
铝板的退火有哪几种？铝及铝合金板带材的退火工艺制度，应根据压力加工过程的需要及用户对成品力学性能（即合金状态）的要求而确定。 A 坯料退火热轧板坯在冷轧前，一般需进行坯料退火（又称预先退火）；铸轧板坯不需要进行坯料退火。 B 中间退火中间退火是指在冷加工变形过程中进行的退火。 C 成品退火板带材轧制到成品厚度后所进行的最后一次退火称为成品退火。成品退火时，必须严格控制退火工艺，以保证材料