随着**能源危机和环境污染的日益严重,环保逐渐提上日程,越来越多的汽车采用电作为能源,电动汽车是世界公认的解决方案。动力锂电池主要应用在电动工具、电动自行车、以及电动汽车等领域,动力电池在结构方面与IT用锂电池相似,但是在密闭性,抗腐蚀性及防爆性方面有着更高的要求。电动汽车蓄电池箱也就是电池外壳作为电动汽车所载有的动力源是电动汽车的关键部件,其性能的优劣将对电动汽车的应用前景产生重大影响,一直以来,电动汽车动力蓄电池保护外壳都采用易于成型的金属箱体。那么到底选用什么材料来制造电动汽车动力蓄电池的保护外壳好呢?
1、防爆性能好,阻燃、无烟、无毒 铝壳盖板上特别设有防爆装制,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装制会自动打开泄压,以防止出现爆炸的现象。阻燃材料,阻燃性等级为FV0,在高温灼烧下发烟量级别为15级(发烟级别1级—100级),烟气无毒,毒性级别为ZA1(准安全一级)。 2、耐蚀性好 铝的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜,能很好的保护基体不受腐蚀。动力电池外壳通过人工阳极氧化和着色,可获得良好铸造性能的铸造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。 3、抗老化性能 在非金属材料中,铝有着优秀的抗老化性能。经过抗老化性能测试表明,使用地点不同,所处气候带不同,其表面较大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的较小厚度为5mm,小于箱体厚度的1%,因此对箱体的机械性能没有明显的影响。 4、更加耐用 铝合金和铸铁有着各自不同的特点,铸铁的更扎实、耐用,升功率更大,而采用铝合金作为动力电池外壳更轻便,成本更低。不过有一点是可以肯定的,未来汽车产业的发展趋势,铝的应用会越来越广泛,越来越多,因为铝这种金属的矿藏非常丰富,回收又更为简便,其合金的特性也越来越丰富,随着技术的进步,某一天某种铝合金完全取代钢材也不是没有可能。 5、轻量化,有效减少电动汽车车身重量 动力电池外壳可以减少车身重量,使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗,另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料,这也使得维修起来更为简便,当然也更加环保。
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保温铝卷厂家谈连续铸轧过程数值模拟存在的主要问题尽管铝板厂家对双辊连续铸轧过程中金属流动、传热和变形行为的数值模拟进行了研究,但是在基本物理模型上仍存在对一些重要科学问题缺乏有依据的定性、定量认识,主要表现在以下几个方面:1)、铸坯与轧辊接触界面的热导问题。在以往模拟中,铸坯与轧辊之间的传热考虑为第三类热边界条件。两者之间的传热只是简单用一平均的热传导系数来代替,未能考虑热传导系数沿接触面的变化。
基本参数 品牌 其他 型号 1000*3 加工定制 是 材质 3003 镀层厚度 0.2 隔音性能 好 详细说明 昆明铝板质量保证/云南铝板加工厂/昆明铝板出售 4月12日上海彩涂板卷市场价格趋稳运行。期螺方面,期螺1910午间收3768,跌5,跌幅0.13%。高开3810,冲高回落,持仓降0.8万手,资金面偏空,支撑3750、3730,压力3800。受目前钢坯价格持稳运行叠加早盘期螺冲高回落影响
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