6J20精密电阻合金 化学成分: Ni余量 Fe:≤1.50 Cr:20.0-23.0 Si:0.40-1.30 C:0.05 Mn:0.70 P0.010 S:0.010 Al:0.30 20℃时的电阻率1.08 溶点1400 密度8.3电阻温度系数(20-100℃)50 对铜的热电势5.0 胀系数(20-100℃)13.0 20℃时的比热容0.46 磁性:微磁性 粉末高温合金是现dai高性能发动机涡**的必选材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。
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GH2747 镍基形状记忆合金含钛50(at)%的镍合金。其回复温度是70,形状记忆效果好。少量改变镍钛成分比例,可使回复温度在30~100范围内变化。多用于制造航天器上使用的自动张开结构件、宇航工业用的自激励紧固件、生物医学上使用的人造心脏马达等。GH2747高温合金 ISGH27470化学成分:C:≤0.10 Cr:15.00-17.00 Ni44.00-46.00 Al:2.90-3.90
Incoloy 600 基于对涡轮的工作叶片和涡的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-
一、AlLoy255材质介绍: AlLoy255是在英国合金255基础上研发出来的,具有良好的力学性能和耐局部腐蚀性能,尤其是耐磨损性能优于一般的奥氏钢,是海水中理想的材料。 二、AlLoy255应用和特性: AlLoy255适用舰船用的螺旋推进器、轴等,也适用于化工、石油、煤气、造纸等领域应用。 三、AlLoy255相近牌号: 国标数字名称 国标新名称 国标旧名称 日本JIS 美标ASTM S2
GH2747(GH747)沉淀硬化型变形高温合金Haynes 747 GH2747是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,长期工作温度1100℃-1250℃,短时使用温度可达1300℃。合金具有较高的强度、较好的组织稳定性,具有优良的抗yang化和耐腐蚀性能。合金的焊接性良好,可采用各种工艺进行焊接。主要产品有棒材、板材、管材、丝材和锻件等。 合金已用于制作航空、发动机燃烧室