UNS N07208冲击功锻件锻环无缝管

时间：2021-12-08作者：上海威励金属制品有限公司浏览：23

Haynes282   UNS N07208

带材，线圈，箔，线材，AMS 5951，ASTM B 637 

应用 

燃气轮机，例如板材制造，环形，压缩机，燃烧和涡轮机部分中的壳体 

描述 

Haynes282是一种耐腐蚀和耐热的镍基合金。用于要求高达1600°F（982°C）的高强度但不限于单独使用的应用。该合金在1200 - 1700°F（649 - 927°C）的温度范围内具有优异的蠕变强度，**过Waspaloy并接近R-41。

化学典型 

镍：≥57.0  

铬：19.5  

钴：10.0  

钼：8.5  

钛：2.1  

铝：1.5  

铁：≤1.5  

锰：≤0.3  

硅：≤0.15  

碳：0.06  

硼：0.005 

物理特性 

密度：0.299磅/英寸3，8.27克/立方厘米 

电阻率：μohm-in（μohm-cm）：  

在70°F（21°C）：49.7（126.2）  

在200°F（100°C）：50.3（127.8）  

在400°F（200°C）： 51.2（129.9）

在800°F（400°C）：52。7  （133.4）  

在1000°F（600°C）：53.5（136.2）  

在1200°F（700°C）：53.4（135.5）  

在1400 °F（800°C）：53.1（134.5）  

在1600°F（900°C）：52.5（132.2）  

在1800°F（1000°C）：51.3（129.9）  

 

比热：BTU / lb-°F（ J / gK）：  

在70°F（21°C）：0.104（436）  

在200°F（100°C）：0.110（494）  

在400°F（200°C）：0.118（544）  

在800° F（400°C）：0.131（563）  

在1000°F（600°C）：0.136（581）  

在1200°F（700°C）：0.140（594）  

在1400°F（800°C）：0.150 （650）  

在1600°F（900°C）：0.158（668）  

在1800°F（1000°C）：0.161（676）  

 

导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F（W / m-°C）

At 70°F（21°C）：72（10.3）  

在200°F（100°C）：82（12.0  

在400°F（200°C）：99（14.1）

在800°F（400°C）： 132（18.5）  

在1000°F（600°C）：148（22.6）  

在1200°F（700°C）：164（24.8）  

在1400°F（800°C）：177（26.1）  

在1600°F （900°C）：187（27.3）  

在1800°F（1000°C）：199（28.9） 

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ m-°C）  

70 - 800°F（20 - 500°C）：7.3（13.5）  

70 - 1000°F（20 - 600°C）： 7.5（13.7）  

70 - 1200°F（20 - 700°C）：7.8（14.2）  

70 - 1400°F（20 - 800°C）：8.1（14.9）  

70 - 1600°F（20 - 900°C） ：8.7（15.9）  

70 - 1800°F（20 - 1000°C）：9.3（16.9）  

 

弹性模量：ksi（MPa）  31.3 x 103（拉伸时216 x 103   

熔化范围：2370 - 2510°F（1300 - 1375°C） 

形式 

线圈 - 板材，带材，铝箔线材 - 型材，圆形，扁平，方形 

性能：热处理典型

溶液退火：2100°F（1149°C），时效硬化：1850°F（1010°C）2小时，空气冷却加1400°F（788°C）8小时，空气冷却。 

抗拉强度：160 KSI（1132 MPa）  

屈服强度：101 KSI（699 MPa）  

伸长率：30％ 

热处理

Haynes282可通过冷加工和热处理硬化。 
随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。


专注于等

• 词条

  词条说明

• 弹性合金3J22圆钢 棒材 锻材

  3J22弹性合金 轴尖用合金3J22丝材（YB/T5252-1993） (1)允许偏差见表1。 表1合金丝材的直径和允许偏差(mm) 直径 允许偏差 0.5 A组 0 -O.015 B组 +O.003 -0.012 注：合金丝的圆度不得大于0.004mm. (2)型号和化学成分见表2。 表2合金的型号和化学成分 合金 型号 化学成分(质量分数)(%) C Mn si P S Ni Cr Co M0

• GH4080A对应材料是哪个

  GH4080A 合号CMnSiPSCrNiCuTiAlFeIncoloy800H0.05-0.10≤1.50≤1.00≤0.030≤0.01519.0-23.030.0-35.0≤物理性能。Incoloy800H合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区，因此，使用状态为单一奥氏体组织，Incoloy800H合金具有较高的铬含量和足够的镍含量，所以有较高的耐高温腐蚀性能，在工业中应用较多，在lv化物。GH

• 1.4410焊接性能管耐高温多少度

  1.4410 混凝土底部主要是防滑的。母金属的晶格扭曲，因为这种扭曲是在晶体中形成应。常用的产品是用薄板和带钢制成的，也用中厚板生产特殊产品，例如，生产热轧结构型钢和结构型钢。如果厚度过大，钢板过重，不仅增加钢板的成本，而且也会给作上带来不必耍的困难。如果在焊接或修磨过程中不锈钢在空气中被加热到一定的高温，焊缝两侧、焊缝的下表面和底部都会出现铬yang化物热回火色。因此。作用是降低高速钢表面硬度，

• Incoloy 20销售处材料的抗拉强度

  Incoloy 20(Alloy 20/UNS N08020) 合金概述： Incoloy 20是具有较多良好性能的耐蚀合金，对氧化性和中等还原性腐蚀有较好的抵抗能力，具有比较满意的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部腐蚀能力在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性。 对应型号： 国标：NS1403,NS143,20NB，0cr20ni35Mo3Cu3Nb ， 美标：incoloy 20,Alloy20,N