UNS N07208冲击功锻件锻环无缝管

时间：2021-12-08作者：上海威励金属制品有限公司浏览：21

Haynes282   UNS N07208

带材，线圈，箔，线材，AMS 5951，ASTM B 637 

应用 

燃气轮机，例如板材制造，环形，压缩机，燃烧和涡轮机部分中的壳体 

描述 

Haynes282是一种耐腐蚀和耐热的镍基合金。用于要求高达1600°F（982°C）的高强度但不限于单独使用的应用。该合金在1200 - 1700°F（649 - 927°C）的温度范围内具有优异的蠕变强度，**过Waspaloy并接近R-41。

化学典型 

镍：≥57.0  

铬：19.5  

钴：10.0  

钼：8.5  

钛：2.1  

铝：1.5  

铁：≤1.5  

锰：≤0.3  

硅：≤0.15  

碳：0.06  

硼：0.005 

物理特性 

密度：0.299磅/英寸3，8.27克/立方厘米 

电阻率：μohm-in（μohm-cm）：  

在70°F（21°C）：49.7（126.2）  

在200°F（100°C）：50.3（127.8）  

在400°F（200°C）： 51.2（129.9）

在800°F（400°C）：52。7  （133.4）  

在1000°F（600°C）：53.5（136.2）  

在1200°F（700°C）：53.4（135.5）  

在1400 °F（800°C）：53.1（134.5）  

在1600°F（900°C）：52.5（132.2）  

在1800°F（1000°C）：51.3（129.9）  

 

比热：BTU / lb-°F（ J / gK）：  

在70°F（21°C）：0.104（436）  

在200°F（100°C）：0.110（494）  

在400°F（200°C）：0.118（544）  

在800° F（400°C）：0.131（563）  

在1000°F（600°C）：0.136（581）  

在1200°F（700°C）：0.140（594）  

在1400°F（800°C）：0.150 （650）  

在1600°F（900°C）：0.158（668）  

在1800°F（1000°C）：0.161（676）  

 

导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F（W / m-°C）

At 70°F（21°C）：72（10.3）  

在200°F（100°C）：82（12.0  

在400°F（200°C）：99（14.1）

在800°F（400°C）： 132（18.5）  

在1000°F（600°C）：148（22.6）  

在1200°F（700°C）：164（24.8）  

在1400°F（800°C）：177（26.1）  

在1600°F （900°C）：187（27.3）  

在1800°F（1000°C）：199（28.9） 

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ m-°C）  

70 - 800°F（20 - 500°C）：7.3（13.5）  

70 - 1000°F（20 - 600°C）： 7.5（13.7）  

70 - 1200°F（20 - 700°C）：7.8（14.2）  

70 - 1400°F（20 - 800°C）：8.1（14.9）  

70 - 1600°F（20 - 900°C） ：8.7（15.9）  

70 - 1800°F（20 - 1000°C）：9.3（16.9）  

 

弹性模量：ksi（MPa）  31.3 x 103（拉伸时216 x 103   

熔化范围：2370 - 2510°F（1300 - 1375°C） 

形式 

线圈 - 板材，带材，铝箔线材 - 型材，圆形，扁平，方形 

性能：热处理典型

溶液退火：2100°F（1149°C），时效硬化：1850°F（1010°C）2小时，空气冷却加1400°F（788°C）8小时，空气冷却。 

抗拉强度：160 KSI（1132 MPa）  

屈服强度：101 KSI（699 MPa）  

伸长率：30％ 

热处理

Haynes282可通过冷加工和热处理硬化。 
随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。


专注于等

• 词条

  词条说明

• SNCM439参照什么标准

  SNCM439 用途：加工模具时用的，由于模具的用途很广，各种模具的工作条件差别很大，所以，制造模具用材料范围很广，在模具材料中应用广的当属模具钢。从—般的碳素结构钢、碳素工具钢、合金结构钢、合金工具钢、弹簧钢、高速工具钢、不锈耐热钢直到适应特殊模具需要的马氏体时效钢以及粉末高速钢、粉末高合金模具钢等。模具钢按用途一般可分为冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢三大类。SNCM439SNCM439合金

• GH600挤压棒对应的叫法

  GH600是Ni-Cr-Fe基固溶强化型变形高温合金 ，在800℃以下具有较好的热强性和高的塑性，在1000℃以下具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能。该合金长期使用组织稳定，具有优良的冷热加工、焊接性能以及低温力学性能。合金可以通过冷加工得到强化，可以用电阻焊、熔焊或钎焊进行连接。适宜制作700℃-800℃以下工作的发动机燃烧室、以及1100℃以下承受低载荷的抗氧化零件。上海威励主要产品有冷轧薄板、

• IN731的比重高温屈服强度

  K417G 相近牌号（Rene100、IN731） 概述 K417G是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是K417合金的改型合金，使用温度在950℃以下。与K417合金相比，该合金的Co降低了5%、Ti降低了0.3%，仍具有与K417合金相当的性能，及密度小、塑性好、中温强度高等优点，同时合金的组织稳定性有了明显提高。该合金有良好的铸造工艺性能，可铸成形状复杂的空心叶片。主要产品有燃气涡轮叶片、导

• SAF 2205机械加工特性及性能

  SAF 2205 实验结果证明:它是一块不怕酸、碱、盐的不锈钢。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。焊接前，应使用不锈钢钢丝刷将钢丝刷掉，并用bing酮清洗；使用时，电ji应在200-250°C下干燥1小时；该方法与基于BA的表面处理工艺相结合，对电解抛光过程的表面进行温和的处。如果是中小型钢，盘条，钢筋，钢管，钢丝和钢丝绳等，可以将其存放在通风良好的棚子中，但必须放在垫子上。这类钢中含有大量的