产品特点
可永磁合金具有良好的塑性,能够进行锻、轧、冷拉以及切削加工。该材料可以制成细薄截面或形状复杂、具有不同磁性和高力学性能的零件,因而在永磁合金中占有*特的地位。
在2~5kA/m范围内具有良好的磁滞性能,回火前加工性能好,改变回火温度可使工作磁场在很宽的范围内变动。
产品用途:
用于制作磁罗盘仪,航空与自动化仪表,磁滞电机转子以及磁性翻转显示系统。
供货状态:
冷轧带材:0.2~0.8×50~120mm 丝材:Φ0.1~6.0mm
技术标准:
GB/T14988-94
技术参数
化学成分:
牌号 化学成分,%
C Si Mn Co V Ni Fe
不大于
2J12 0.12 0.7 0.025 0.020 0.7 51~53 11.5~12.5 ≤0.7 余
磁性能:
冷轧带材试样经热处理后,磁滞性能符合下表:
牌号 磁滞性能
Hμ/kA.m-1 Bμ/T Pμ/KJ.m-3 Kμ
不小于
2J12 19.9~27.9 0.80~1.10 45 0.56
合金热处理制度:
牌号 回火温度,℃ 保温时间,min 冷却方式
2J12 580~640
合金其他性能:
牌号 比重 热膨胀系数(20~300℃)
1/℃ 电阻率
μΩ·cm(室温) 性模量
Kg/mm2
2J12 8.1 13.4×10-6 74 17000
单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用,目前美国的二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,又相继成功的研制了承温能力高的四、五、六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。
词条
词条说明
GH2130(GH130)沉淀硬化型变形高温合金GH2130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,加入铝和钛等元素形成时效沉淀强货相,加入硼和铈元素净化并强化晶界。合金在800℃以下可长期使用,在900℃可短时使用。合金具有较高的热强性能、良好的热加工塑性。主要产品有棒材、扁钢和锻件。该合金已用于制作航空发动机工作叶片,海轮动力机增压涡轮、器用紧固件等。合金经细晶艺+直接时效处理后,可以制作
Incoloy 901型号: Incoloy 901碳 C: 0.05硅 Si: 0.12锰 Mn: 0.24铬 Cr: 12.5镍 Ni: 余量钼 Mo: 6钴 Co: —钨 W: —铝 Al: 0.15铜 Cu: —钛 Ti: 2.7铁 Fe: 34其他(%): B 0.015 1905年前后制出的含铜约30%的蒙乃尔(Monel)合金,是较早的镍合金。镍具有良好的力学、物理和化学性能,添加适
S17400 使被处理的表面达到初步的粗糙度,然后通过电解进一步改善被处理的光滑度。在加热过程中,弯头在加热过程中应缓。不含钼的18-8铬镍奥氏体不锈钢,由于不耐受稀liu酸,中等等级的liu酸腐蚀,因此在liu酸腐蚀的情况下不能使用。630 / 1.4542 / 17-4PH1.4542特性及用途:1.4542是一种成熟的沉淀硬化马氏体不锈钢,经过相对简单的热处理后,可以获得非常高的强度和硬度。
En57 钢铁在目前年产量达16.3亿吨的基础上至多只能有4亿吨的闲置产能。贵金属。因此,预计未来五年核电设备用不锈钢管将迎来良好的发展机遇。正如标准A380[3]指出的如果铁锈试验溶液不能全部干净,不在设备的工艺表面,即用来生产人类消费品的直接接触表面采用这种试验方法。上海威励是一家生产经营不锈钢管的标志企业,在不锈钢管中又较高的信誉。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点,与铁素体相比,塑性、韧
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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