Inconel690特殊性能:
Inconel690合金具有较好的抗晶间腐蚀和抗晶间应力腐蚀开裂的能力,主要用于压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料。压水堆核电站蒸汽发生器传热管用材料经过了一个发展历程,包括304奥氏体不锈钢、Inconel 600合金、800合金和Inconel 690合金。对Inconel 600合役中的腐蚀失效研究表明,晶间腐蚀和晶间应力腐蚀开裂是主要问题。Inconel 690合金作为压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料,从上世纪90年代投入使用以来还没未发现破损的报道。
化学成分(%)
Ni...........≥58.0
Cr...........27.0-31.0
Fe...........7.0-11.0
C............≤0.05
Si...........≤0.50
Mn...........≤0.50
S............≤0.015
Cu...........≤0.5
物理性能
密度(g/cm3)…………8.19
熔点(℃) ……………1343-1377
比热(J/kg-℃) ………450
电阻率( μΩ-m) ……1.148
机械性能:
抗拉强度(MPA)RmN/mm2≥710。
屈服强度(MPA)RP0.2N/mm2≥310。
延伸率A5%≥35。
布氏硬度(HB)≥8
应用:
Inconel690合金用于压水堆核电站蒸汽发生器传热管材料,是蒸汽发生器的核心技术。目前,我国已经运行的压水堆核电站机组中,只有秦山一期使用了800合金,秦山二期、大亚湾和岭澳核电站都使用Inconel690合金作为蒸汽发生器传热管材料。大部分在建和规划中的压水堆核电站也都采用Inconel690合金作为蒸汽发生器传热管材料。
欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijie良好,dai表性的是国际镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。
粉末高温合金是现代发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了FGH95合金,FGH96合金,FGH97合金,FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金,高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、型号、、意大利以及等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和型号等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1
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词条
词条说明
GH4033 Inconel600应用范围应用领域有:1.侵蚀气氛中的热电偶套管2.lv乙烯单体生产:化和碳化腐蚀3.铀yang化转换为六fu化物:抗腐蚀4.腐蚀性碱金属的。即使在高温,海水等苛刻的环境下仍保持良好的耐腐蚀性,某些环境下可以和眙氏合金以及钛板相媲mei,具有高耐腐蚀性的高经济性不锈钢,合金K-500提供了比合金400高3倍的屈服强度,这些增强的特性主要通过在以镍作为主要元素的基础上
Custom630 主要是金属元素,不同类型的不锈钢因为化学成分不同,所以强度也不同。耐高温方面也比较好。但是,在奥氏体不锈钢中,碳常常被视为有害元素,这主要是由于在不锈钢的耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热),碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化,使钢的耐蚀性是耐晶间腐蚀性能下降。一般出口产品客户的厚度公差要求较高,而内销企业对厚度公差要求相对
1J54软磁合金 化学成分: Ni49.5-51.0 Mn:0.60-1.10 Si:0.10-1.40 Cr:3.80-4.20 Cu:≤0.20 Fe:余量 C:≤0.03 P≤0.02 S:≤0.02 电阻率0.90 密度8.2 居里点/℃360 布氏硬度:冷硬190 软态125 抗拉强度:冷硬885 软态500 屈服强度:冷硬835 软态150 伸长率:冷硬2软态40 通常是通过模锻生产的
Alloy52代销商Alloy52材料的抗拉强度Alloy52 镍基形状记忆合金含钛50(at)%的镍合金。其回复温度是70,形状记忆效果好。少量改变镍钛成分比例,可使回复温度在30~100范围内变化。多用于制造航天器上使用的自动张开结构件、宇航工业用的自激励紧固件、生物医学上使用的人造心脏马达等。Alloy52高温合金化学成分镍 50.500%碳 0.05%以下硅 0.30%锰 0.60%铁 余
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