17Cr2Ni2Mo 16Mn属低合金钢系列,在此系列中,为普通材质,或者牌 的钢板,Q345B钢管所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右,而Mn单独提出来,是因为五大元素(硅Si,锰Mn,中,锰的含量高,才单独提出来,Q345B钢管重量公式[(外径-壁厚)*壁厚]*米(每米的重量)Q345B钢管工艺流程卫生级镜面管工艺流程:管坯—检验—剥皮—检验—加热—穿孔—酸洗—修磨—润滑风干—焊头—冷拔—固溶处理—酸洗—酸洗钝化—检验—冷轧—去。
17CrNiMo6结构钢
对应国内什么牌号:
17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具体的标准号为:JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件 17CrNiMo6和20CrMnTi区别: 17CrNiMo6的韧性好得多 碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。 前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17CrNiMo6化学成分:
碳(C)0.14-0.19,
硅(Si)0.17-0.35,
锰(Mn)0.4-0.6,
硫(S)<=0.030,
磷(P)<=0.035
铬(Cr)1.5-1.8
镍(Ni)1.4-1.7,
钼(Mo)0.25-0.35
17CrNiMo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要:针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。 1 前言 1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院的指导和帮助下进行了分析探讨。 2 产生缓冷裂纹的原因 产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物,渗层的金相组织为三层,外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;三层为下贝氏体加铁素体,由表及里的硬度检查见下表。 位 渗碳层 母材 外表层 中间层 过渡层 硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307
17Cr2Ni2Mo 力学性能标准
词条
词条说明
X19CrMoVNbN111不锈钢材料名称:耐高温钢材料号:1.4913牌号:X19CrMoVNbN111标准号:DIN 17240●特性及应用:X19CrMoVNbN111不锈钢,德国DIN标准耐高温钢。●化学成分:碳 C:0.16~0.22硅 Si:0.10~0.50锰 Mn:0.30~0.80磷 P:≤0.035硫 S:≤0.035钴 Co:—铬 Cr:10.0~11.5钼 Mo:0.50~
Inconel 690牌号: Inconel 690碳 C: ≤0.05硅 Si: ≤0.50锰 Mn: ≤0.50铬 Cr: 27.0~31.0镍 Ni: ≥58.0钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: —铜 Cu: ≤0.50钛 Ti: —铁 Fe: 7.00~11.00其他(%): S≤0.015 在高温蒸汽中,腐蚀速度小于。氨:由于蒙乃尔400合金镍含量高,故可耐585℃以下
Haynes 230-W冲击功 是强磁还是弱磁 上海威励金属集团有限公司为您提供货源充足,常备库存数万吨,并可为需要特种钢、特殊规格的客户代理进口订货。并可为需要特种钢、特殊规格的客户代理进口订货。,上海威励集团金属仓库都有产品库存,以便为上海威励集团金属的客户提供及时的服务,无论他们位于哪里。产品经过精心储存,以确保在任何条件下供应,并以各种高质量包装交付。Haynes 230-W高
Alloy 20磁导率Alloy 20国标化学成分Alloy 20 在以前双相不锈钢保持耐腐蚀性能较困难的腐蚀环境下,UNSN08367可以充分发挥其**的耐腐蚀性能,NAS254NM|UNSN08367,NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高铬。如涡,压气机盘,转子叶片和紧固件等,800合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区,因此,使用状态为单一奥氏体组织,在lv
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