纯铜T3 导航仪表应用抗磁钢合金,众多仪表中使用破铜弹性元件等等,铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2,吨以上的异型铜线,为了提高它的强度,往往加入少量的铜或银,此外,列车上的电机,整流器,以及控制,制动,电气和信,号系统等都要依靠铜和铜合金来工作,以镍为主要添加元素的铜合金,铜镍二元合金称普通白铜﹔加有锰﹑铁﹑锌﹑铝等元素的白铜合金称复杂白铜。在电机制造中,广泛使用高导电和高强度的铜合金,主要用铜部位是定子,转子和轴头等,在大型电机中,绕组要用水或气冷却,称为双水内冷或气冷却电机,这就需要大长度的中空导线,电机是使用电能的大户,约占全部电能供应的60%。一台电机运转累计电费很高。
纯铜T3
材料名称:纯铜带材(软,≥0.3mm)
牌号:T3
标准:GB/T 2059-2000
●特性及适用范围:
有较好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊。但含降低导电、导热性杂质较多,含氧量较T2高,易引起“氢病”,不能在高温(如>370℃)还原性气氛中加工(退火、焊接等)和使用。
●化学成份:
铜+银 Cu+Ag:≥99.70
锡 Sn :≤0.05
铅 Pb:≤0.01
镍 Ni:≤0.2
铁 Fe:≤0.05
锑 Sb :≤0.005
硫 S :≤0.01
As :≤0.01
铋 Bi:≤0.002
氧 O:≤0.1
注:≤0.3(杂质)
●力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥205
伸长率 δ10 (%):≥30
注 :带材的室温拉伸力学性能
试样尺寸:厚度≥0.3
●热处理规范:热加工温度900~1050℃;退火温度500~700℃;冷作硬化铜的再结晶开始温度200~300℃。
磷脱氧铜TP2
1:本公司可按客户要求尺寸开锯,毛料按实际重量称重。 2:光板/精板计算方式:长+5MM*宽+5MM*厚+5MM*0.00000785(比重) 3:加工费:光板每公斤2.0元(单件不足10KG)另加收加工费15元/件。精板每公斤2.5元(单件不足10KG)另加收加工费30元/件。(如需加工热处理等配套服务的请联系后再定价格。)圆钢以整捆起(每捆2.8-4.6吨),板材以整包起批(每包2.5-4.0吨),卷材随仓库走(小卷2-8吨、大卷11-23吨)。纯铜T3零售:可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸,具体情况以电话或者微信联系为准。
词条
词条说明
NA51高温合金1.3912化学成分:镍:35-38铬:0.5铁:余量碳:0.1锰:0.06硅:0.35钴:1.0钼:0.5磷:0.02硫:0.025高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构,装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高,传热管采用Incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低(450-340℃),传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。堆芯冷却管道是用定位格架和上下
上海威励销售S32900欧洲合金特种钢的公司。我们有四个主要产品,合金钢圆棒,,带材,扁棒和方棒。我们库存中的所有S32900 材料均为欧洲材料,您可以从我们公司每种材料的明。没有单一的材料没有其明,因此我们公司的所有材料都是100 %欧洲产品,所有材料都是100 %密封材料;在威励仓库,有四种主要产品。我们在库存中保留不锈钢圆棒,六棒,扁钢和方棒,我们在这些材料中拥有欧洲大的材料范围。我们公司有
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V-57铁基薄壁管V-57铁基按尺寸切割V-57铁基 随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金属焊接,等离子弧焊等,不过焊接
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