GH2909(GH909)变形高温合金Incoloy 909
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作管、用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲度。
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小 12.0 35.0 1.3 Bal 4.3 0.2
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5
热处理制度
制度A:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
制度B:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
制度C:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
密度:8.26
交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺;
板材:固溶、酸洗、切边;
焊管:固溶酸白+RT%探伤,
锻件:退火+车光;
棒材以锻轧状态、表面磨光或车光;
带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货
丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
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词条
词条说明
GH2132镍合金(UNS S66286/ W.Nr.1.4890)型号GH2132(GH132)、A286、UNS S66286(美国)GH2132 的化学成分:镍:24-27铬:13.5-16钼:1.0-1.5硼:0.001-0.01铁:余量铝:0.40钛:1.75-2.35碳:0.08锰:1.0-2.0硅:1.0钒:0.10-0.50硫:0.02GH2132的物理性能:密度:7.93 g/c
1Cr25Ni20Si2 ②一般材:主要用于除了DDQ用途外的材料,这种材料的特点是延伸率相对较低(≧45%),而硬度相对较高(≦180HB),内部晶粒度等级在8.0~9.0间,与DDQ用材比较,它的深冲性能相对稍差,它主要用于不需伸拉就能得到的制品,象一类餐具的勺、匙、叉、电器用具、钢管用途等。定奥氏体且扩大奥氏体区的元素。一、1.4841介绍:1.4841具有较高的高温强度及耐氧化性,对含硫环
UNS10004冷轧管UNS10004钢优点和缺点UNS10004 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CC
GH4037高温合金 ISGH40370化学成分:C:0.03-0.10 Cr:13.00-16.00 Ni余量 Mo:2.00-4.00 W5.00-7.00 Al:1.70-2.30 Ti:1.80-2.30 Fe:≤5.00 Si:≤0.40 Mn:≤0.50 P≤0.015 S:≤0.010 V0.100-0.500 B:≤0.020 Ce:≤0.020 Cu:0.070 上海
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