Incoloy MA758
一、化学成分(wt%):
C Cr Ni Al Ti Fe Y2O3
0.05 30.0 余量 0.3 0.5 1.0 0.6
二、物理性能提供:
密度(8.14g/cm3) 熔点(1375°C)
三、在常温下的合金的ZUI小机械性能:
状态屈服强度(MPa) 抗拉强度(MPa) 延伸率%
棒材 560 949 27
板材 680 1030 14
四、特性:
1.良好的抗氧化性能;
2.良好的抗玻璃液性能
五、应用领域:
应用与热处理以及对高温金属和合金有着ZUI严格的要求的应用领域等,熔铁炉组件,如炉辊,夹具,工具等
其他用于热处理过程中的零部件,在柴油发动机燃料雾化应用等。
镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片。单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要。同时,单晶合金具有各向异性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素。因此,本文以一种3Re的二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。
- 镍-铬合金690 合金690在所有镍合金中铬含量高,适宜于制造压力设备,对化介质有ji强的耐蚀能力,它能有效地用于高温浓缩的liu suan、xiao酸和xiao酸qingfu酸混合酸以及化性yan环境中。高的含铬量也提高了它在高温liu化环境中的耐liu化能力。
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词条说明
UNSN06030耐高温UNSN06030按尺寸切割UNSN06030 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,进口温度过了2000??。做为航空发动机部分的(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶
HBsC2铝黄铜 具有良好的加工性,延展性,深冲性能好,可应于浅伸抽铭牌,章,6,黄铜带H62(日标黄铜带C2800):含铜量62%,又称日用黄铜。适用于电器,电子,灯饰,五金,装横,开关,垫圈,垫片,电池接触片,铜钮扣,手表带,装饰性项链,手链,戒指等铜制品,铜材规格(单位MM)有:铜板:1.0-200MM厚,宽*长铜棒如:直径∮4.5,∮4.6。∮5.0,∮5.6,∮5.7,∮6,∮6.1
GH3170(GH170)固溶强化型变形高温合金GH3170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金 ,其成分特点是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕能,在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗yang化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能
GBT 5231 Q Be2.0pi青铜 其余的杂质元素都是有害的。纯铜在工业上主要用来制造导线、电器元件和各种铜材,其中,无氧纯铜用作电真空元器件。黄铜是铜与锌的合金。当黄铜的锌含量在32以下时,塑性良好,适于冷、热加工,且韧性强,但切削加工性能较差。为了改善黄铜的某些性能,往往加入少量其他元素,如铝、锰、锡、硅、铅等,这种黄铜称为特殊黄铜。黄铜在火电厂里用来制造汽轮机凝汽器的热交换管。例如,国
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