NASNW276标准冶炼工艺
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NASNW276高温合金
标准:EN/DIN
●特性及应用: 2.4360耐腐蚀合金,
2.4360化学成分:
Cu:28.0-34.0
Ni:≥63.0
Fe:1.0-2.5
C:≤0.16
Mn:≤2.0
Si:≤0.50
Al:≤0.50
S:≤0.02
2.4360物理性能:
溶点:1300-1350 ℃
密度:8.8 g/cm3
硬度:≥331(HBS)
配套焊材现货满足客户需求,优势产品有254SMO,S22583,AL6XN,AL904L,NAS254N,NAS255NM,NAS354N,NAS329J3L(S32205双相钢)。INCOLOY825,INCONEL625,HASTELLOYC-276INCONELX-750,NASHX(HASTELLOYX),MONEL400/K-500,INCOLOY800/800H/800HT。INCOLOY840,INCONEL600,S22583,INCONEL601,NAS660(A-286),LDX2101,SAF2304,SAFL,725LN,253MA,纯镍Ni200(N6),Ni201(N4)。S22583,钛及钛合金JISH4600TR270/TR340C,GR1,GR2,GR3,GR4,GR5,GR7,GR11,GR12,SP-700,
词条
词条说明
HPb59-1黄铜棒 品质优,价格优惠,欢迎广大新老客户来人来电洽谈,小直排,大圆边直排,拉光板,圆管等,铜管,毛细铜管,铜方棒,白铜扁线,黄铜扁线,紫铜扁线,紫铜排等,锡青铜是铸造收缩率小的有色金属合金,可用来生产形状复杂。轮廓清晰,气密性要求不高的铸件,锡青铜在大气,海水,淡水和蒸汽中十分耐蚀,广泛用于蒸汽锅炉和海船零件,含磷锡青铜具有良好的力学性能,可用作高精密工作母机的零件和弹性零件,
UNS K93600熔化较UNS K93600钢零售及加工UNS K93600 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan)
上海威励有制品限公司主要购销产售:哈氏合金/镍基合金/蒙乃尔合金/铜镍合金/耐腐蚀合金S38100 高温合金/气阀钢/尿素钢/级不锈钢/双相不锈钢等附属产品业务。并与钢厂建立良好的供销关系,如宝钢、太钢、武钢、钢、抚钢,并有供应销售关系一体化。着手炼钢-锻造-轧制-退火-表面处理等成品交货,并可根据客户要求需求产品。无缝管、焊管、直管、弯管、盘管、钢板、厚板、热轧板、冷轧板、扁钢、钢带、并可根据客
美国Inconel625镍基固溶合金Inconel625高温合金编号:N06625化学成分:Cr:21.5 Ni61.0 Mo:9.0 NB:3.6 Ti:0.2 Al:2.5 C:0.05 镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡lunpan主要材料,其具有优越的持久性和pi劳性能。本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQ
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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