GH44
GH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片,供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。
GH44(GH44)
GH44(gh44)高温合金钢
GH44(gh44)高温合金钢
GH44 相近型号
ЭИ686,ХН60ВТ,ВЖ90()。
1.3 GH44 材料的技术标准
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
GJB 3318-1998 《航空用高温合金热轧带材规范》
GH44化学成分
C(%): ≤0.10
Cr(%): 23.5~26.5
Mo(%): ≤1.50
Ni(%): 余量
W(%): 13.0~16.0
Al(%): ≤0.50
Nb(%): —
Ti(%): 0.30~0.70
Fe(%): ≤4.0
Si(%)≤: 0.80
Mn(%)≤: 0.50
P(%): 0.013
S(%): 0.013
(%): —
1.5 GH44 热处理制度
热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃,空冷,供应状态进行材料性能检验。
1.6 GH44 品种规格与状态
可供应δ4~14mm热轧板,δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径环件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应;丝材于冷拉、共荣酸洗或半硬态供应,棒材和锻件不经热处理供应。
1.7 GH44 熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉 电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。
1.8 GH44 应用概况与特殊要求
合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。
方钢:其规格以其边长尺寸表示。一般方钢边长为5~250mm。
圆钢:其规格以其直径尺寸表示。一般圆钢直径为5~200mm。其中直径为5~9mm的圆钢,成盘交货,故称盘条。由于断面小、长度大,也称线材。
扁钢:其规格以其断面宽度与厚度之乘积表示。宽度为12~200mm,厚度为,4~60mm。
钢:有等边与不等边钢之分,等边钢每侧腿长20~250mm,相应称为No.2~No.25钢。不等边钢的两侧边长为25、16~250、160mm,相应称为No.2.5、1.6~No.25、16不等边钢。
工字钢:有工字钢、轻型工字钢及宽腿工字钢之分。工字钢腰的高度为100~600mm,相应称为0~No.60工字钢。工字钢边缘内侧有14%的斜度。轻型工字钢腰的高度为100~320mm,相应称0~No.32轻型工字钢。宽腿工字钢腰的高度为80~1200mm,相应称No.8~20宽腿工字钢。由于宽腿工字钢的边缘内外两侧互相平行,也称H型钢。
槽钢:槽钢的腰高为50~450mm,相应称No.5~No.45槽钢。槽钢的边缘内侧斜度为9%。
钢管:空心封闭断面的钢材称为钢管。常见的钢管断面形状一般为圆形。但是也有很多种断面形状很复杂的异型钢管‘。按生产可分为无缝钢管与有缝钢管(又称焊接钢管)两大类。
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词条
词条说明
共同商品名: Haynes 188,Alloy 188,Udimet 188,Conicro 4023,Haynes 188 Alloy是一种钴 - 镍 - 铬 - 钨合金,具有出色的高温强度和非常好的耐氧化环境,高可达2000°F(1095°) C)。HAYNES 188 Alloy是一种固溶强化材料,在室温下具有优异的高温强度和良好的透明性。对于在1200°F(650°C)或高温度
SUS630 焊材要求焊材包括:①金属;②保护气体和背面保护气体。碳的影响:碳在奥氏体不锈钢中是强烈形成并稳。钢则因为既有韧性又有弹性还有刚性,被广泛应用。17-4PH(630)不锈钢17-4PH对应牌号: GB 美国UNS 德国SEW VDIUV AISI/ASTM JIS17-4PH - S17400
HAYNES 230棒材性能一览 表面淬火硬度 我们常说的热扩钢管指的是密度比较低但是收缩很强的钢管,(无缝化钢管)都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管,可生产非标,特殊型号的无缝管,且低,生产效率,是目前轧管领域的发展趋势。HAYNES 230高温合金化学成分%Ni 余量Cr 200~24.0W 13.0~15.0Mo 1.0~3.
Custom 450 不锈钢常按组织状态分为:马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体(双相)不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。正月十五以后下游管厂陆续开工,带钢成交有所回升。但是,由于不锈钢材料的较贵,壁厚的增加必然会增加管道系统的成本。具有技术,设备和优势。对于焊接后未经热处理的焊接结构,请使用低碳数00Cr19Ni10或00Cr17Ni14M02,或稳定数0Cr18Ni11Ti或0Cr18Ni1
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