3J22弹性合金 轴尖用合金3J22丝材(YB/T5252-1993) (1)允许偏差见表1。 表1合金丝材的直径和允许偏差(mm) 直径 允许偏差 0.5 A组 0 -O.015 B组 +O.003 -0.012 注:合金丝的圆度不得大于0.004mm. (2)型号和化学成分见表2。 表2合金的型号和化学成分 合金 型号 化学成分(质量分数)(%) C Mn si P S Ni Cr Co M0 W Fe ≤ 3J22 O.08~ O.15 1.80~ 2.20 O.50 O.010 O.010 15.0~ 17.0 18.O~ 20.O 39.O~ 41.O 3.00~ 4.00 4.00~ 5.00 余量 注:为gai善合金性能,允许在合金中加入微量元素,但应在质量zheng明书中注明加入量。 (3)用途适用于制做仪表轴尖用的高硬度、耐腐蚀、无磁性合金。 Cr:Cr是提高不锈钢耐蚀性能的元素,但Cr是强铁素体形成元素,含量过高时在马氏体不锈钢中会出现铁素体,同时也增加钢种成本。S:是有害元素,形成的低熔点liu化物将引起热加工开裂,且S含量高时将于Mn结合形成MnS夹杂,根据生产控制能力,应尽可能降低其含量。P:是有害元素,根据生产控制能力,应尽可能降低其含量。
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HBsC2铝黄铜 ●铸造方法:金属型铸造QAl5铝青铜|QAl5铝青铜QAl5铝青铜QAl5铜合金,QAl5铜合金QAl5铝青铜板材料名称:铝青铜板(硬,)牌QAl5标准:GB/T●特性及适用范围:为不含其他元素的铝青铜,有较高的强度。弹性和性,在大气,淡水和海水和某些酸中耐蚀性高,可以电焊和气焊,不易纤焊,能很好地在在热态和冷态下压力加工,不能淬火回火强化,●化学成份:铜Cu:余量锡Sn:≤
H04110 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶
C45E4 S45C广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好,但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46,所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度,供货状态硬度 137~170HBS,167~229HBS,201~269HBS。S45C模具钢介绍? S45C钢材采用由电炉、平炉或纯氧转炉炼钢法制造的全静钢
黄铜H85 是一种热强性较的锡青铜,●化学成份:铜Cu:余量锡Sn:3.0-5.0锌Zn:3.0-5.0铅Pb:3.5-4.5磷P:≤0.。QAl9-4铝青铜|QAl9-4铜管QAl9-4铝青铜QAl9-4铝青铜棒QAl9-4铜QAl9-4铝青铜QAl9-4铜合金,QAl9-4铝青铜板,铝青铜QAl9-4,QAl9-4铜棒标准:GB/TQAl9-4特性及适用范围:QAl9-4为含铁的铝青铜,有高的
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