Inconel 751
牌号: Inconel 751
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤0.01
锰 Mn: ≤1.00
铬 Cr: 14.0~17.0
镍 Ni: ≥70.0
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: 0.90~1.50
铜 Cu: ≤0.50
钛 Ti: 2.00~2.60
铁 Fe: 5.00~9.00
其他(%): Nb 0.70~1.20,S≤0.01,Nb 2.50~3.50
单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA1484、ReneN5为代表的*二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用,目前美国的*二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功*三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了*四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、*六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。
单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,di yi代单晶高温合金PWA14ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA14ReneN5为代表的*二代单晶高温合金叶片也在CFMF1F1PW4000等先进航空发动机上得到大量使用,目前美国的*二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功*三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,又相继成功的研制了承温能力更高的*六代单晶合金TMS-1TMS-1TMS-238等。
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词条
词条说明
Incoloy 802型号: Incoloy 802碳 C: 0.35硅 Si: —锰 Mn: —铬 Cr: 21镍 Ni: 32钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: 0.6铜 Cu: —钛 Ti: 0.7铁 Fe: 45其他(%): — 合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[001]、[011]和[111]三个取向的低周pi劳寿ming均随着
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