Alloy 660
是一种沉淀硬化奥氏体不锈钢,以其在高达700°C的高温下具有令人印象深刻的强度而**。Alloy660也以UNS S66286和A-286合金的名义销售,从高度均匀性中获得了强度。它具有令人印象深刻的屈服强度,低压力为105,000 psi,通常用于高温紧固和螺栓连接材料。
Alloy 660的其他应用包括:
喷气发动机、
燃气轮机、
涡轮增压器组件、
为了被视为Alloy 660系列的成员,合金的化学成分必须包括:
Ni:24-27.0%;Cr :13.50-16.0%;Ti:1.90-2.35%;
Mn:≤2.0%;Mo:1-1.5%;Si:≤1.0%;
V: 0.10-0.50%;Al:≤0.35%;
有关Alloy 660化学成分的一点需要注意的是,由于其不锈钢的镍含量高,因此通常将其归类为镍合金,即A-286。
燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。
燃气轮:燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点,联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率,因而燃气轮机在电力的应用越来越广泛。*的材料是燃气轮机设计、制造技术的基础和保正条件,特别是燃气轮机热端部位的高温材料,没有*的高温材料就不可能设计和制造出*的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位,在燃气轮机燃shao室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡**等部件上都有着广泛的应用。
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词条说明
GH2135(GH135)铁基变形高温合金GH2135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成时效沉淀强化相,加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有抗低周性能良好。在700℃以下屈服强度随温度升高而增大,热加工塑性良好等特点。主要产品有枯材、板材、锻件等。合金已用于制作两种航空发动机Ⅰ、Ⅱ级涡pan,装备两种击机在外场使用。合金板材制成的我国
NiCr20Mo15高温合金对应材质【常规型号目录】一、纯镍及镍基合金:纯镍NI201(N4)、NI200(N6)、高纯镍NI205;哈氏合金系列:C-22、C-276、C-2000、X;INCOLOY系列:800/800H/800HT、825、A-286;INCONEL系列:600、601、625、690、X-750、718;蒙乃尔系列:MONEL 400/K-500……二、级奥氏体不锈钢:25
AMS 5659 因此加工比较简单,因此交货时间短。国内生铁市场依旧持稳运行,各地成交情况不一。双相不锈钢具有良好的低温冲击韧性,如20mm厚的板材横向试样在-80℃时冲击吸收功可达100J以上。焊接性产品用途的不同对焊接性能的要求也各不相同。在多年经验的基础上,参照国外标准确定。不锈钢管的热膨胀系数类似于铜管的热膨胀系数。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点,与铁素体相比,塑性、韧性高,无室温脆
GH2132高温合金合 号美国德国GH2132IncoloyA-286Grade660W.Nr.1.4980GH132UNS S66286X5NiCrTi26-15GH2132特性及应用领域概述GH2132和 GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃, GH2132合金为提度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种
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