GH130耐磨钢焊缝是直线的焊管

    GH130焊缝是直线的焊管

    GH130 GH600材料牌号GH600,1.2GH600相近牌号Inconel,Inconel600(美国),1.3GH600材料的jishu标准1.4GH600化学成分见表1-1,2抚高新标准规定ω(P)≤0.025,ω(Nb)≤1.00。●**的耐各种**酸腐蚀的能力HastelloyB-2化学成分:镍Ni铬Cr铁Fe碳C锰Mn硅Si铜Cu钼Mo钴Co磷P硫S小值余量标准值。在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良,1.5GH600热处理制度板材:℃,3-5min/mm,空冷,带材:1010℃±10℃,空冷,丝材:1065℃±10℃。空冷,棒材,环形件检验试验经1010℃±10℃,空冷固溶处理,适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温化性能的热端高温零部件,也可在发动机和上使用,可生产经销各种变形产品,如薄板。中板,带材,棒材,锻件,丝材以及精密铸件,1.1GH605材料牌号GH605,1.2GH605相近牌号L605,HS25,WF-11,AlS1670,UNSR30605(美国),KC20WN(法国),表1-1CCrNiWCoMnFeSiPS不大于0.05-0.1519.0-21.09.0-11.01。表1-1CCrNi+CoAlTiFeNb+TaCoMnSiSCuP不大于≤0.0814.0-17.0≥70.00.40-1.002.25-2.755.00-9.000.70-.500.0100.500.015注。



    GH2130(GH130)沉淀硬化型变形高温合金
    GH2130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,加入铝和钛等元素形成时效沉淀强货相,加入硼和铈元素净化并强化晶界。合金在800℃以下可长期使用,在900℃可短时使用。合金具有较高的热强性能、良好的热加工塑性。主要产品有棒材、扁钢和锻件。
    该合金已用于制作航空发动机工作叶片,海轮动力机增压涡轮、器用紧固件等。
    合金经细晶艺+直接时效处理后,可以制作500℃-700℃的高屈服、高性能盘件及**命的转子叶片。使用温度大于700℃时,合金的持久和蠕变开始下降;合金经长期时效后有Laves相析出,使室温冲击韧性有所降低。合金 在800℃使用时,表面可进行渗Al,以提高抗yang化和腐蚀能力。
    元素 C Cr Ni W Al Ti Fe B Ce S P Si Mn Cu
    小  12.0 35.0 5.0 1.4 2.4 Bal       
    大 0.08 16.0 40.0 6.5 2.2 3.2  0.02 0.02 0.015 0.015 0.6 0.5 0.25
    热处理制度
    标准热处理:用于热轧棒材、扁钢、锻件:固溶1180℃保温2小时,空冷+1050℃保温4小时,空冷+800℃保温16小时,空冷。
    细晶艺+直接时效:经控制热变形得到细晶粒组织后+830℃保温8小时,空冷+700℃保温16小时,空冷。
    密度:8.20



    GH130 舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作,因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力,所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等[6]。



    热处理工艺分类如下: 整体热处理——退火————包括不完全、完全退火和等温退火、球化退火、去应力退火。 整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能,切削加工性。 整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬,水淬和油淬。 整体热处理——回火————常见的回火工艺有:低温回火,中温回火,高温回火和多次回火等 整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性 整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等 化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。 化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。 表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。 表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。


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