INCONEL 600无缝管材料是啥材质

时间：2023-03-28

INCONEL 600 焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降zui小，如钨ji气体保护焊（GTAW）、金属ji气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降zui小的焊接方法。但对于诸如yang炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的 [2] 。关于焊接接头形式的选择，可以参照锅炉与压力容器规范对哈氏C-276合金焊接接头的成功经验。焊接坡口zui好采用机械加工的方法，但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生。

[图片**表]

INCONEL 600,INCONEL600,600合金,镍基合金
产品名称 INCONEL 600合金
国内通称 INCONEL 600、600合金，镍基合金600，高镍合金
各国标准 UNS N06600，DIN/EN 2.4816，ASTM B168， SB-168，AMS 5540，NCF 600
主要成分 77Ni-16Cr -6Fe
机械性能抗拉强度：σb≥550Mpa
延伸率：δ≥30%
材料说明 INCONEL 600是镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀性（耐suan碱）和抗yang化性能、优良的冷热加工和焊接工艺性能，在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。
该合金为低温至1093℃环境设计。高温下的耐yang化性较其，在1093℃时有良好的抗yang化性和耐碳化稳定性（但是在含有硫化的还原性气氛中，它的上限温度为535℃）。
对高温下的化以及气的处理非常有效；化可达约538℃，气至510℃为止可安心地使用。对于氮、以及渗炭而言，此合金亦具有非常的耐蚀性，因此被用于各种热处理炉。
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INCONEL 600 在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源地。燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，良好的冷热疲劳性能。

表面状态：表面状态1U：热轧,未热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合再加工的产品,如再压钢带。表面状态1C：热轧,热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合于将要除氧化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品。表面状态1E：热轧,热处理,机械除氧化皮，无氧化皮，机械除氧化皮,如粗研磨或抛丸取决于钢的种类和产品,其余有生产者自主决定。表面状态1D：热轧,热处理,酸洗，无氧化皮。通常绝大部分钢种的,保好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面.可以对表面进行研磨.没有2D或2B光滑。表面状态2B：冷轧,热处理,酸洗,精轧，比2D光滑，对大部分钢种来说普通的表面,保好的耐腐蚀,光滑性和平坦性.也是进一步加工的普通的表面,精轧和通过张力矫直。 ①棒材：直径Ф1mm～Ф280mm；有特钢亮光棒；方棒；六棒；八棒；三棒；异型棒；进口特钢；棒。 ②板材：厚度0.1mm-38.0mm，宽

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词条
词条说明
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