inconel686 镍基合金是指在650~1000高温下有较高的强度与一定的抗yang化腐蚀能力等综合性能的一类合金。按照主要性能,分为镍基耐热合金、镍基耐蚀合金、镍基耐磨合金、镍基精密合金与镍基形状记忆合金等。高温合金按照基体的不同,分为:铁基高温合金,镍基高温合金与钴基高温合金。
[图片**表]
INCONEL 686 ( UNS N06686 )
inconel686相近型号:
高温旧名称 NS3309
旧国标型号 00Cr21Ni58Mo16w4
mei标ASTM inconel686
mei标UNS、SAE NiCr21Mo14W
欧洲EN nicrofer5621hmow
特性:
特点是: 1.具有宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金,可通过调整成分使γ’含量达60%或高,从而在高达合金熔点85%的温度下,合金仍能保持优良性能。
技术标准
国 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
国 2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
国 2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》
国 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
国 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》
国 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
国 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
国 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
国 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》
GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》
化学成分(%)
C: 0.01
Si: 0.08
Mn:0.75
S: 0.02
P: 0.04
Cr:19.0~23.0
Ni: 余量
Fe: ≤1.0
Cu: —
V: —
Mo: 15.0~17.0
Ti: 0.02~0.25
Al: —
其他:
W;3.0~4.4
inconel686 弹簧的工作温度升高,弹簧材料的弹性模量下降,导致刚度下降,承载能力变小.为改善哈氏合金的耐蚀性能和冷、热加工性能,哈氏合金先后进行了三次重大改进,其发展过程如下:供货状态:热轧和锻制一般不经热处理磨光或车光后供应,冷拉棒以冷拉状态或退火+退火热处理其实人人都是市场上的消费者,只要是消费者应该都懂得并且深深理解一句话,一分价钱一分货。是商品的价值前提,正常的商品是应该遵循市场经济规律的,涨价跌价也是市场经济的一种体现。同等材质的不锈钢板,由于产地不同而略微有点运费差价,是正常的,但如果相差太多,其实就是原材料成本上差异。2、精细原则:弯曲件的工序数量主要取决于其结构形状的复杂程度,需根据弯曲的数目、相对位置和弯曲方向而定。精密五金冲压件的工艺性好坏,会直接关系到零件加工的难易程度、产品质量的好坏以及劳动效率、经济效益的高低,所以在精密五金冲压件加工过程中需要严格遵守品控原则,确保每个产品质量。
镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较**的资源(高),尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。 铬(Cr):在合金钢中,铬能显著提高强度、硬度和耐磨性,同时降低塑性韧性。铬又能提高钢的氧性和耐腐蚀性,因而,耐热钢的重要合金元素。 钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变)。合金钢中加入钼,能提高机械性能。还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。 钴(Co):钴是稀有的贵重金属,用于特殊钢和合金中,耐热强钢和磁性材料。 钨(W):钨熔点高,比重大,是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨,可显著提高红硬性和热强性,作切削工具及锻模具用。 钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂。能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀。 钒(V):钒是钢的优良脱氧剂。钢中加0.5%的钒可细化组织晶粒,提高强度和韧性。钒与碳形成的碳化物,在高温高压下可提高抗腐蚀能力。 铌(Nb):铌能细化晶粒和降低钢的过热敏感性及回火脆性,提高强度,但塑性和韧性有所下降。在普通低合金钢中加铌,可提高抗大气腐蚀及高温下抗、氮、腐蚀能力。铌可改善焊接性能。在奥氏体中加铌,可防止晶间腐蚀现象。
词条
词条说明
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GH4105(GH105)Nimonic 105沉淀硬化型变形高温合金GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高,抗yang化性能良好,但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件,主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件,批产
Inconel 804牌号: Inconel 804碳 C: ≤0.10硅 Si: ≤0.75锰 Mn: ≤1.50铬 Cr: 28.0~31.0镍 Ni: 39.0~43.0钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: ≤0.60铜 Cu: ≤0.50钛 Ti: ≤1.20铁 Fe: 余量其他(%): S≤0.015 运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶
S32550 无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经并表面缺陷,截成所需长度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断和前进,在轧辊和头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较一、AlLoy255材质介绍:AlLoy255是在英国合金255基础
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