UNS10004冷轧管钢优点和缺点

时间：2023-04-22

UNS10004冷轧管UNS10004钢优点和缺点

UNS10004 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，因此，可广泛用于制造航空发动机零部件，结构部件和设备，合金的加工和焊接性能良好，可经销各种板材，棒材，管材，丝材，带材和锻件，1.1NS336材料牌号NS336。1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1，表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器，设备。

Q Hastelloy W（UNS10004）
一、标准号： 5786、 A5.14
二、化学性能（wt%)：
C Cr Ni+Co Co Mo Fe V Si Mn P S
≤ 0.12 4.0~6.0 余量 ≤2.5 23.0~26.0 4.0~7.0 ≤ 0.6 ≤ 1.0 ≤1.0 ≤ 0.04 ≤ 0.03
三、物理性能：
密度
（g/cm3）熔点
(℃) 膨胀系数
(K-1)
8.99 1287-1376 98.5×10E-6
四、力学性能：
代表拉伸性能，棒（AMS5755）
温度(℃) 21 537 684 760 871 982
极限拉伸强度(MPa) 965 834 717 614 421 221
0.2％屈服强度(MPa) 524 372 365 386 338 165
伸长率(％) 51 52.5 27 20.3 31.8 47.5
典型的断裂强度，棒（AMS5755）
温度(℃) 704 760 815 871 926
100小时(MPa) 241 179 124 83 55
1,000小时(MPa) 193 131 83 55 34
五、应用领域：
1、焊接裂纹敏感的沉淀硬化型合金
2、在燃气涡轮发动机中的环件

UNS10004 δ60厚度以上为锻造板材也可以按照用户要求（图纸）生产机械加工。并签订长期供货合同.特殊情况需要签订保密协议。双方严格执行合同各项条款，要求见合同，用户如果有特殊要求双方协商。精密五金冲压件的工艺性好坏，会直接关系到零件加工的难易程度、产品质量的好坏以及劳动效率、经济效益的高低，所以在精密五金冲压件加工过程中需要严格遵守品控原则，确保每个产品质量。

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词条
词条说明
AISI C17200密度
AISI C17200 锡能黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐故称黄铜﹐用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能；这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。船舶常用的消防栓防爆月牙扳手，就是黄铜加铝铸造而成。AISI C17200 AISI C17200化学成份(只供参考) piBe1.90-2.15 钴Co0.35-0.65 镍
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如果我们想要购买S31400 原厂进口材料，选购一定是多方了解，往往大部分采购只是知道这种材料，又局限于非人士，所以都是一知半解。在下单的时候，我们应该着重选择价位适中或者偏上的，不要看价位低就购买，根据市场规律详细核算成本，S31400 就能有一个比较客观的范围，对您的采购也有一定的帮助。314别名对应标准 ASTM A 276-2006不锈钢棒材和型材性能耐腐
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1J67矩磁合金化学成分：Ni64.5-66.0 Mo：1.80-2.20 Mn：0.30-0.60 Si：0.15-0.30 Cu：≤0.20 Fe：余量 C：≤0.03 P≤0.02 S：≤0.02力学性能：电阻率0.45 密度8.48 居里点530 抗拉强度：冷硬态930 软态540 伸长率：冷硬态3 软态50镍(Ni)：镍能提高钢的强度，而又