UNS K93600线膨胀UNS K93600厚壁直缝管
UNS K93600 GH5188(GH188)材料牌号GH5188(GH188),1.2GH5188(GH188)相近牌号HaynesAlloy88(HA188),UNSR30188(美国),KCN22W(法国)。表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250.20-0.500.0200.0150.00100。GH5188(GH188)材料的jishu标准1.4GH5188(GH188)化学成分见表1-1,由于饱和磁感应强度高,在制作同等功率的电机时,可大大缩小体积,在作电磁铁时,在同样截面积下能产生大的吸合力,由于居里点高。可使该合金能在其他软磁材料已经完全退磁的较高温度下工作,并保持良好的磁稳定性,由于有大的磁致伸缩系数,ji适于作磁致伸缩换能器,输出能量高,工作效率也高,该合金电阻率低(0.27μΩ,m),不宜在下使用。较贵,易yang化,加工性能差,添加适量镍或其他元素,可改善其加工性,1J22材料牌号1J22(Co50V2),1.21J22相近牌号50КФ(),Permendur(英国),Supermendur(美国)。良好的抗yang化,抗热腐蚀,抗冷,热疲劳性能,并有良好的塑性和焊接性等,可用于制造工作温度较高,承受应力不大(每平方毫米几公斤力,见表1)的部件,如燃气轮机的室,合金Inconel600/NS312应用范围应用领域有:1.侵蚀中的热电偶套管2.lv单体生产:抗yang化和碳化腐蚀3.铀yang化转换为化物:抗腐蚀合金。
UNS K93600 /Invar 36/DIN 1.3912
瑞典◎美国◎德国◎原装进口板材<<棒材<<管材<<焊材
●UNS K93600 的化学成分:
合金 % 镍 铬 铁 碳 锰 硅 钴 钼 磷 liu
UNS K93600 zui小 35 余量
zui大 38 0.5 0.1 0.06 0.35 1.0 0.5 0.02 0.025
●UNS K93600 的物理性能:
密度 8.1 g/cm3
熔点 1430 ℃
UNS K93600 在常温下合金的机械性能的zui小值:合金和状态 抗拉强度Rm N/mm2 屈服强度RP0.2N/mm2 延伸率A5 % 布氏硬度 HB
UNS K93600 490 240 42 ≤200
●UNS K93600合金具有以下特性:
合金36是一种具有**低膨胀系数的特殊的低膨胀铁镍合金。其中对碳、锰成分的控制非常重要。冷变形能降低热膨胀系数,在特定温度范围内的热处理能使热膨胀系数稳定化。具有以下特性:
1.在-250℃和+200℃之间具有较低的热膨胀系数
2.很好的塑性和韧性
●UNS K93600 的金相结构:
UNS K93600为面心立方晶格结构。
●UNS K93600 的耐腐蚀性:
在室温干燥空气中UNS K93600 具有抗腐蚀性。在其他恶劣环境中,如潮湿空气中,有可能会发生腐蚀(生锈)。
●UNS K93600 应用范围应用领域有:
UNS K93600 应用于需要较低膨胀系数的环境中。典型应用如下:
1.液化气的生产、贮存和运shu
2.工作温度低于+200℃以下的测量和控制仪器,如温度调节装置
3.金属和其他材料间的螺旋连接器衬套
4.双金属和温控双金属
5.膜式框架
6.荫罩
7.航空工业的CRP 部件回火模具
8.低于-200℃的人造**和**电子控制单元框架
9.激光控制装置电磁镜头中的辅助电子管
UNS K93600 在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的火发动机上,高温合金主要用于制造涡**,此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。
德国QMCNC镍合金焊材 美国TECHALLOY镍焊材 美国oxford牛津镍基焊材 美国**合金SMC镍焊材 美国MAGNA维修特殊焊材 德国Thyssen蒂森焊材 瑞典Avesta特种合金焊材 KOBELCO神钢焊材 瑞典伊萨ESAB特殊焊材 曼彻斯特METRODE焊材 美国MG维修用**焊材 上海电力焊接材料
词条
词条说明
SS2377不锈钢有没有矩形钢 SS2377 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。SS2377化学成分瑞典SS2377双相不锈钢SS2377双相不锈钢在抗斑蚀
C276 / 2.48192.4819具有很好的抗点蚀,缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力值得一提的是C276也是在氧化和还原条件下对腐蚀性介质的特殊抵抗力材料数据表材料名称 2.4819合金 AlloyC276EN材料符号 NiMo16Cr15WUNS N 10276商标 Nicrofer5716hMoWDIN EN DIN EN 17744AlloyC276的主要应用领域AlloyC276通常用于化
UNS N07208磁铁吸UNS N07208无缝管重量计算UNS N07208 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vital
UNS N06022光亮棒UNS N06022易车棒锻压UNS N06022 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。*二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vita
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