UNS6625精密管热处理工艺图

时间：2023-05-09

UNS6625精密管UNS6625热处理工艺图

UNS6625 镍基合金:Inconel600。Inconel，其主要原因，一是镍基合金中可以溶解较多合金元素，且能保持较好的组织稳定性,二是可以形成共格有序的A3B型金属间化合物γ[Ni3(Al，Ti)]相作为强化相，使合金得到有效的强化，获得比铁基高温合金和钴基高温合金高的高温强度,三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金好的抗yang化和抗燃气腐。锆，镁和稀土元素等，镍基高温合金按强化方式有固溶强化型合金和沉淀强化型合金，·固溶强化型合金具有一定的高温强度，良好的抗yang化，抗热腐蚀，抗冷，热疲劳性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作温度较高。

inconel625合金（UNS6625)
概述：
inconel625合金（UNS6625)是一种以镍为主要成

分的奥氏体**耐热合金，具有较为广泛抗yang化和

耐腐蚀的优良特性，适用于包括喷气式飞机引擎

环境以及航空、化学加工在内的众多领域。在低

温至华氏2000度（摄氏1093度），该合金还具有

非凡的抗pi劳特性。

特性：
inconel625合金的强度源于镍铬合金中所含的钼

、铌固溶体强化效应。这些元素也使该合金具有

较为满意的耐腐蚀特性。虽然该合金是为适应高

温环境的强度而设计的，其高度合金组合使其具

有对一般腐蚀的高度耐受能力以及对广泛氧化和

非氧化环境的耐受能力。铬、钼含量使合金具有

抗lvhua物离子产生的蚀损斑的较好特性，高镍含

量增强合金对lvhua物应力腐蚀裂化的抵抗能力。

这种材料具有高度成型性，较许多以镍为主的合

金易han接。即使在被han接的条件下，该合金仍

然具有抗晶间腐蚀的能力。

物理特性

密度:8.28 g/cm3
溶点:1295-13819C
磁性:无
线膨胀系数: 12.1-16.1
硬度:150-220 ( HB )

在常温下合金的机械性能的小值:

抗拉强度Rm N/mm2：760
屈服强度RP0.2N/mm2：345
延伸率A5 %：30
布氏硬度HB：≤220

执行标准

锻件ASTM B446
棒材ASTM B446 AMS 5666
带/板ASTM B443 AMS5599
管件ASTM B444 ASTM B704 AMS5581
配件: ASTM B366

化学成分Typical values(Weight %)

Cr≤20.0-23.0
Ni余
Mo≤8.0-10.0
C≤0.10
Si≤0.50
P≤0.015
S≤0.015
Nb≤*-4.15

Inconel 625 的耐腐蚀性:

625合金在很多介质中都表现出良好的耐腐蚀性。

在lvhua物介质中具有出色的抗点蚀、缝隙腐蚀、

晶间腐蚀和侵蚀的性能。具有较好的耐无机酸腐

蚀性，如、酸、酸、等，同时在氧化和还原环境

中也具有耐碱和**酸腐蚀的性能。有效的抗氯

离子还原性应力腐蚀开裂。在海水和工业气体环

境中几乎不产生腐蚀，对海水和盐溶液具有很高

的耐腐蚀性，在高温时也一样。han接过程中无敏

感性。在静态或循环环境中都具有化和氧化性，

并且耐含氯的气体腐蚀。

UNS6625 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的必选材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据国家型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度zui高的粉末高温合金，zui高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、、、意大利以及印度等国家均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和等国家掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合良好号[1

一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。【表面】黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求【冶炼工艺】电弧炉，（非）真空感应炉+LF炉、VD炉，VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉【产品】从冶炼开始，每个道次都进行检验，确保下个道次产品合格；成品经过十几种手段（尺寸外形，表面，力学性能，晶间腐蚀，无损探伤，工艺性能，晶粒大小等等）,确保产品合格及客户的要求。

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词条
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