Alloy 800H / 1.4876
Alloy 800H是一种奥氏体,耐热的镍 - 铁 - 铬固溶体合金,具有可控的碳,铝,钛,硅和锰含量,并控制含量(Al + Ti)。
材料数据表
材料标准:1.4876 / 1.4958
合金:Alloy 800H
EN材料名称:X10NiCrAlTi32-20
UNS:N 08810
ASTM: ASTM B409
SB409
ASTM A240
SA240
ISO FeNi32Cr21AlTi-HC
Alloy 800H的主要应用领域
高温淬火系统中的换热器管道发电厂中的高温区域炼油厂实验室设备炉子结构
Alloy 800H的化学成分
C Si Mn P S Cr
≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %
0.01 0,1 0,50 0,025 0,015 22,0-24,0
Ni Al Cu Al+Ti Fe
% % ≤ % ≤ % ≤ %
30.0-32.0 0.2-0.4 0,50 max 0.7 rest
不同Alloy800等级的比较
Alloy 800 800L 800 800H 800ht/hp
材料标准 1.4558 1.4876 1.4876 / 1.4958 1.4959
UNS N08880 N08880 N08810 N08811
工作温度[C°]: <550 <600 600-950 700-1000
好处 耐腐蚀 耐腐蚀和耐热 耐热,耐氧化,渗碳,硝化 耐热,耐氧化,渗碳,硝化
热处理 软退火(920-980°C) 软退火(920-980°C) 固溶退火(1150°C) 固溶退火(1150-1200°C)
Al+Ti含量[%] <= 1,0 <= 1,0 <= 0,7 0,85-1,2
C含量 <0.025 0.04-0.08 0.06-0.08 0.06-0.10
延展性 很好 好 好 不太好
Alloy 800H特点
在600°C以上的温度下具有良好的抗蠕。
为避免在500和700°C之间强度减弱,Al + Ti的含量限制在zui大0.7%
良好的抗yang化,还原和氮化气氛以及不同的氧化和渗碳条件
在高温下长期使用的冶金稳定性
注意:如果在此过程中经常通过500-700°C的温度,则应首先考虑800h。合金800HT可能显示出***的相。
Alloy 800H热成型
该材料在900和1200℃的温度范围内热成形,然后在水或空气中快速淬火。热弯曲在1000至1150℃下进行。
退火在1200℃下进行。
保持时间约60分钟。/ 100毫米厚度。
热成型后,建议进行热处理,以获得zui佳的蠕变强度。
Alloy 800H冷成型
该材料比奥氏体不锈钢具有高的加工硬化率。工件应在退火状态下可用。对于强冷成型,中间退火是必要的。
对于**过10%的变形,应进行退火。
Alloy 800H热处理
固溶退火在1150℃下进行。应在水下快速冷却。
厚度小于约1.5毫米时,可以进行快速空气冷却。
机械性能1.4876 / 1.4958
在室温下
屈服强度:170N /mm2
抗拉强度:450-700N /mm2
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词条
词条说明
3J1 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度在900℃以下。合金中含有大量钨元素和少量铝和钛元素。合金具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗yang化性能和良好的冲压、焊接工艺性能。应用领域:在航空和能源得以广泛应用,例如燃烧室,转驿函道,火焰稳定器,热电偶保护套,及其他燃气轮机部件。在,用230合金制作催化剂网格架放入dan燃烧器,以及高强度热电偶保护套
合金617在海洋工程领域的无限可能 一般用特种耐腐蚀 耐热合金若在高温下使用,材料的高温强度、耐氧化性、耐高温腐蚀性都将成为问题。添加镍可提高耐热性,而铬、硅、铝等有助于提高材料的耐氧化性。耐热不锈钢是在不锈钢中添加了上述元素而制成的。此外,在高温下使用时,有时还要考虑蠕变强度、热机械疲劳。该系列产品可用于热交换器、压力容器、热处理炉的构件等Inconel617(合金617)UNS N
2H17N2A特性及用途:2H17N2A是用于热处理的马氏体不锈钢,显示出高机械性能,同时具有非常好的耐腐蚀性。与含有约13%铬(0H13-4H13)的钢相比,2H17N2A由于少量的镍添加和组合物中铬含量的增加而保持了好的耐腐蚀性。2H17N2A用于航空,船舶,,,造纸和工业中,用于泵的特别装载部件,螺钉,螺母,装置的阀门部件,轴,套筒或锭子的生产。H17N2A钢是用于制造零件的特殊等级。2H1
Incoloy 800型号: Incoloy 800碳 C: 0.04硅 Si: —锰 Mn: —铬 Cr: 21镍 Ni: 32钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: 0.3铜 Cu: 0.3钛 Ti: 0.4铁 Fe: 45其他(%): — 航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材
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