NS3105化学成份是多少

时间：2023-05-15

NS3105 Inconel600的金相结构:600为面心立方晶格结构，Inconel600的耐腐蚀性:600合金对于各种腐蚀介质都具有耐腐蚀性，铬的成分使该合金在yang化条件下比镍99.2(合金200)和镍99.2(合金201,低碳)具有好的耐腐蚀性。

NS315(NS3105)镍基耐腐蚀合金
特性及应用领域概述
NS3105是一种在压水堆蒸发器传热管工况条件下，耐应力腐蚀等性能为优良的合金。自1982年起，此合金开始制造压水动力堆的蒸发器U型管，目前国外已广泛用于压水堆核电厂的蒸发器中并开始在堆内构件的一些部件上应用。目前国内自国外已在量引进的大型压水堆核电厂的蒸发器传热管也均采用此合金。
化学成分
% 碳C 锰Mn 硅Si 硫S 磷P 铜Cu 硼B 铁Fe
The most小        7.0
The most大 0.05 0.5 0.5 0.015  0.5  11.0
% 钨W 钼Mo 锆Zr 铬Cr 镍Ni 铝Al 钛Ti 铌Nb
The most小    27.0 48.0
The most大    31.0
热处理方式
固溶处理：1000℃-1100℃，水淬或快速空冷。
物理性能/力学性能
密度
g/cm3 熔点
℃ 热处理方式抗拉强度
σb/MPa 屈服强度
σp0.2/MPa 延伸率
σ5/% 收缩率
φ/% 布氏硬氏
HBW
8.19 1343
1377 管材
固溶 586 205 35
执行标准
棒材锻件：ASTMB166，GB/T15007,YB/T5264、ASTMB564
板材：GB/T15009、GB/T15010、ASTMB168、ASTMB906
管材：GB/T15011、ASTMB167、ASTMB163、ASTMB829

NS3105 随着航空发动机的发展，作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构，其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金，已成功用于多种航空发动机。DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机，使用温度可达900℃。DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片，使用温度可达980℃。DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片，使用温度可达1000℃。

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词条说明
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GH4413(GH413)沉淀硬化型变形高温合金GH4413是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于850℃。合金加入ω（Al+Ti）4.5%生成γ’沉淀强化相，加入ω（W+Mo）9%进行固溶强化，并加入微量硼和铈元素进行晶界强化。合金具有较高的的高温强度和高温塑性，综合性能良好，组织稳定。适于制造850℃以下工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻叶片。合金已用于制作燃气轮机的涡轮叶片
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N10665冲击功N10665切削加工性能N10665 除镍以外，各种元素在镍基合金中的作用分别如下：硼、硅元素的作用：显著降低合金熔点，扩大固液相线温度区，形成低熔共晶体；脱yang还原作用和造渣功能；对涂层的硬化、强化作用；改善操作工艺性能。铜元素的作用：提高对非yang化性酸的耐蚀性。铬元素的作用：固溶强化作用、钝化作用；提高耐蚀性能和抗高温yang化性能；富余的铬与碳、硼形成碳化铬、硼化
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GH4033(GH33)执行标准：YB/T5245-1994产品介绍：GH4033(GH33)合金组织稳定，时效倾向小，并易于锻轧成材。产品主要用于、石油钻探和纺织。成分(%)： C 0.03-0.08 | Cr 19-22 | Ni 余 | Al 0.6-1.0 | Ti 2.4-2.8 | Fe ≤4.0 |B ≤0.01 | Mn≤0.35 | Si≤0.65 | P≤0.015 | S≤