Ni64Cr16Mo16 合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件,以及安装边、导管和导向叶片等零部件,其性能可靠,使用良好。
美国哈氏合金Ni64Cr16Mo16镍铬钼耐蚀合金HaStelloyC-4美国镍铬钼耐蚀合金
化学成分:
Ni余量
Cr:14-18
Mo:14-17
Fe:≤3.0
Co:≤2.0
C:≤0.1
Si:≤0.008
Mn:≤1.0 Ti:0.70
在镍基合金中同时含有较高的铬和钼,将将会在氧化性和还原性介质中都有良好的耐蚀性。
Ni64Cr16Mo16 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。近年来,由于定向凝固工艺的发展,用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中;此外,FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金[1]。
一.规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m; 轧制圆钢 Φ15.0mm-Φ40.0mm 锻制圆钢 Φ40.0mm-Φ250.0 mm;Φ15.0mm-Φ250.0mm 二.主要执行标准: 美标ASTM、、德国DIN、JIS、GB等标准 三.可提供的产品品种: 光亮棒、黑皮棒、磨光棒等 四.以上产品均配套有进口高品质焊丝焊条,公司产品已运用于石油、炼油造船、陆上和海上油气、纸浆和造纸、化肥化纤、机械设备制造等和换热交换器等产品上。
词条
词条说明
UNS N04400特厚板UNS N04400钢管两头外侧UNS N04400 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。*二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vit
GH4163(GH163)沉淀硬化型变形高温合金GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗yang化性能,具有较高的屈服强度好蠕变强度,应变时效裂纹倾向性小,抗冷热强度性能好。合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件,主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔(轧)无缝管和
Hastelloy.W 在绝大多数腐蚀环境下,哈氏C-276合金都能以焊接件的形式应用。但在十分苛刻的环境中,C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以获得zui好的抗腐蚀性能。哈氏C-276合金的焊接可以选择自身作焊接材料或填料金属。如要求在哈氏C-276合金的焊缝中添加某些成分,像其它镍基合金或不锈钢,并且这些焊缝将暴露在腐蚀环境中时,那么,焊接所用的焊条或焊丝则要求有和母材金属耐腐蚀相当的性能
SUS631 为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留,对划痕和其它粗糙表面进行机械清理一般都是用不锈钢抛光机去除。例如,工业建筑的屋和侧墙。重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。我问他,为什么要用磁铁吸。对于不锈钢来说,不管磁铁吸得上与否,只要符合其质量标准,都是不锈钢。其他金属管的抗腐蚀性远非不锈钢。SUS631不锈钢不锈钢:SUS631标准:●SUS631特性应
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