NiCr20Mo 为了用于6000F以上的环境,好选择一种低碳的牌号,代号为镍201(UNSN镍-铬-铁合金600,在镍基体中加入铬增强了合金600在yang化性环境中的适应能力,对于无机酸的耐蚀性仅仅是中等的。热加工性能,哈氏合金先后进行了三次重大改进,其如下:B系列:B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3C系列:C→CCr16Mo16W4)→C-4(00Cr16Mo16)→CCr22Mo13W3)→CCr20Mo16)G系列:G→G-3(00Cr22Ni48Mo7Cu)→G-30(00Cr30Ni4。N10276(C-276),N06022(C-22),N06455(C-4)和N06985(G-3),*三代材料N10675(B-3),N10629(B-4),N06059(C-59)处于推广阶段,由于冶金jishu的进步。
NiCr20Mo
牌号DIN: NiCr20Mo
材料号W-Nr.: 2.4976
执行标准材料号: —
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤1.00
锰 Mn: ≤1.00
磷 P≤: 0.020
硫 S≤: 0.100
铬 Cr: 18.0~21.0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 4.00~5.00
其他(%): Co≤2.00,铝 Al 0.50~1.80,钛 Ti 1.80~2.70,Fe≤5.00,含B
NiCr20Mo 运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效率高。启动快、马力大[6]。
材料各种规格: 棒材规格:Φ10mm-300mm,长度2米至6米;线材规格:直条或盘圆:Φ5.5-25;板材/带材规格:箔材:0.2mm以下,薄板:0.2-4.0mm,中板:4-20mm,厚板:20-60mm,特厚板:60mm以上;管材和特殊需求可以来电咨询定制。 材料交货状态: 1、棒材以锻轧状态、黑皮态、磨光态或车光态供应;2、圆饼和环坯以锻态供应;3、环件以固溶状态供应;4、板材经固溶、碱酸洗、矫直和切边后供应;带材经冷轧、固溶、去氧化皮交货;丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。板带材表面:亮面、2B面、BA(6k)镜面、8K镜面、拉丝面、磨砂面 精板表面:亮面,雾面,亚光面,镜面,还可按客户要求镀其他光色。 加工中会产生的缺陷: 大家在加工中要注意下以下几点(1)粉尘、浮铁粉嵌入在材料表面上(2)粗糙研磨和粗糙表面能够发生腐蚀和沉积物,(3)焊工在薄板表面引弧时,保护膜受损(4)油脂油漆笔印残余粘合剂。 应用领域:普遍的应用于航天航空、电力能源、石油天然气、化学处理、机械工程、造船运输、机械制造、电子科技、汽车工业、等领域。
词条
词条说明
1.4410 当需要高的临界温度以使不锈钢合金腐蚀时,它能抵抗局部氯化物的侵蚀。上海威励:1.4595哪里的牌号法,威励是华东地区的特种钢材和有色金属加工贸易商。此外,双相不锈钢的连续温度范围是-50至250。流体抛光基于液体及其磨料颗粒的高速流动来冲刷管道表面以达到抛光目的。还要考虑经济核算,每次新抛磨的钢板,要求能生产一缓质量的装饰板次数。4、马氏体不锈钢:强度高,但塑性和可焊性较差。内容。由
GH1040(GH40)固溶强化型铁基合金型号 化学成分(质量分数)(%)型号 C Cr Ni W M0 A1 Ti Fe Nb V B Ce Mn Si P S 其他固溶强化型铁基合金GHl040 ≤O.12
alloy2507 不锈钢钢种很多,性能各异,它在发展过程中逐步形成了几大类。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。负载范围为1至120kgf。双相alloy2507 UNS S32750带材,线圈,铝箔,电线,ASTM A240 应用 石油和工业设备,海上平台,热交换器,化学加工工业,船舶,管道,海水淡化厂 alloy2507描述 双相不锈钢2507是一种
GH4500(GH500)沉淀硬化型变形高温合金/Udimet500GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于870℃。短时使用可达980℃。合金中加入铝、钛元素形成γ’沉淀强化相,并加入钴、铬和钼元素进行固溶强化。合金具有较好的高温强度、抗yang化性性能和耐热腐蚀性能,适于制作燃气涡轮发动机的涡轮转动件和承力件,以及经锻造或铸造的燃气涡轮叶片,主要产品有棒材、锻件、板
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