HastelloyH-2等温退火热处理 冷轧板
时间:2023-05-25作者:上海威励金属集团有限公司浏览:19
HastelloyH-2冷轧板 等温退火热处理
不锈钢-合结钢-模具钢-轴承钢-齿轮钢-高速钢-碳结钢-碳工钢-合工钢-碳素钢-易削切钢-合金钢-耐热钢( 圆钢-钢卷板、中厚板、冷拉圆钢、冷拉型钢、连铸圆坯、 冷拔六钢 冷拔方钢 热轧方钢、冷拔扁钢 热轧扁钢)等等各类产品;适用于工程、煤矿 、纺织、电力、锅炉、机械、jun工等各个领域。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的**全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外,产品深得用户信赖. 我们将以优质的产品,合理的,快速的交货渠道,真诚服务于广大客户。
产品名称 H-2
各国标准 GB:NS322 ASTM:HastelloyH-2UNS:N10665 DIN:NiMo28 BS:NA44
主要成分
C:≤0.01
Mn:≤1.00
P:≤0.020
S:≤0.010
Ni:余量
Cr:0.10~1.00
Fe:1.60~2.00
Mo:26.30-30.00
Co:≤1.00 Cu:≤0.50
机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥745 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥325 伸长率δ5(%):≥40
应用领域 含镍合金和镍基合金(即:镍含量在50%以上)在制造业的耐腐蚀应用中起着重要的作用,石化、能源制造和污染控制领域中有着广泛的应用,尤其是在、、磷酸、cu酸等工业中。
HastelloyH-2 目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、GB、、意大利以及印度等国家均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和GB等国家掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合良好号[1-4]。
HastelloyH-2 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保正。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
目前上有近2000个特殊钢型号、约50000个品种规格。单单的规格就种类繁多,包括但不限于:
——钢板:
从工艺——热轧和冷轧
从厚度——小于3mm为薄板,大于3mm为厚板
——钢带
按厚度分为薄钢带(厚度不大于4mm)和厚钢带(厚度大于4mm)
按宽度分为宽钢带(宽度大于600mm)和窄钢带(宽度不大于600mm)
窄钢带又分为直接轧制窄钢带和由宽钢带纵剪窄钢带
按表面状态分为原轧制表面和镀(涂)层表面钢带
按用途分为通用和**(如船体、桥梁、油桶、焊管、包装、自生车等)钢带
——钢管
按生产方法可分为两大类:无缝钢管和焊接钢管
无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等
焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管
——钢棒
按生产工艺分可分为热轧、锻制和冷拉三种。
按使用加工方法分为:压力加工用钢和切削加工用钢
按表面状态分为黑棒和光亮棒
——钢丝
按尺寸分类:有特细<0.1毫米、较细0.1~0.5毫米、细0.5~1.5毫米、中等1.5~3.0毫米
粗3.0~6.0毫米、较粗6.0~8.0毫米,特粗>8.0毫米
按强度分类:有低强度<390兆帕、较低强度390~785兆帕、普通强度785~1225兆帕
较度1225~1960兆帕、度1960~3135兆帕、特度>3135兆帕
2023/5/25 8:03:50
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词条
词条说明
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4J33、4J34精密合金4J33、4J34(YB/T5234-1993)(1)牌号和化学成分合金的牌号和化学成分合良好号 化学成分(质量分数)(%) C P S Mn Si Ni Co Fe ≤ 4J33 O.05 O.020 O.0
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