Inconel713C铸造高温合金
概述:
Inconel713C是γ'相沉淀强化型镍基铸造高温合金。在900℃以下具有比较好的蠕变强度、热pi劳性能和抗yang化性能。合金成分较简单,不含钴,密度较低,通常在铸态使用。采用热等静压(HIP)处理及随后热处理,可以提高塑性和pi劳性能,也可以使经过长期使用后组织退化和性能降低的零件恢复其组织和使用性能。在800℃长期时效会析出少量σ相,但对性能无明显影响。
材料的技术标准HB5162-1988《K418合金锭》、
特性:
在900℃以下具有较好的蠕变强度、热pi劳性能和抗yang化性能。
化学成分
C0.08-0.16;
Cr11.5-13.5;
Ni余量;
Mo3.80-4.80;
Al5.50-6.40;
Ti0.50-1.00;
Fe≤1.0;
Nb1.80-2.50;
B0.008-0.020;
Zr0.06-0.15;
Si≤0.50;
Mn≤0.5;
P≤0.015;
S≤0.01.
品种规格:
母合金棒材、精密合金棒材等协商供应,可根据客户要求生产。
热处理制度 铸态使用,或1180℃,2h,空冷+930℃,16h,空冷。
应用举例:
适合于在900℃以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。
物理性能:
密度: 8.0g/cm3 熔点:1295-1345℃
弹性模量:144-211GPa
热导率:10.15 W/(m℃)
硬度(HRC): 33-37 热膨胀系数( 20-100℃):12.60×10-6/℃
的率却呈现小幅回落(三)运送车辆车厢内不该装有别的物品,尤其是尺寸和硬度在运送进程中也许形成高压合金管损害,或在装运和行进进程中使管材在车厢内移动的物品;(三)运送车辆车厢内不该装有别的物品,尤其是尺寸和硬?。
一种在弱磁场中具有高磁导率和低矫顽力的低频软磁材料。早期铁镍合金用于电话通信,其后采用一种热处理工艺和真空冶炼的方法使合金特性得到较大的提高。含Ni78%的铁镍合金在弱磁场中的磁导率比硅钢高约10~20倍,普遍用于灵敏继电器、磁屏蔽、电话和无线电变压器、精密的交流和直流仪表、电流互感器(见互感器)中。在铁镍合金中加入钼、锰、钴、铜、铬等元素,可得具有更大初始磁导率μi和大磁导率μm的三元、四元铁镍合金。 铁镍合金具有窄而陡的磁滞回线,在弱磁场中具有很大磁导率和很小的矫顽力,但它的电阻率不大,只适合在1 兆赫以下的频率范围工作,否则涡流损耗太大。铁镍合金的加工性能好,可制成各种形状复杂、尺寸要求精确的元件。但它的磁性能对机械应力比较敏感,工艺因素对磁性能的影响较大,如冲压会使μb下降,因而产品性能一致性不易满足。铁镍合金的成本高。常用的铁镍合金的特性和用途列于表。 铁镍合金除了因瓦合金、可伐合金和坡莫合金之外,还包括以下几种合金:68Fe+27Ni+5Mo和53Fe+42Ni+5Mo,具有很高的热膨胀系数,可用作恒温器的双金属片,热转换器及各种温度调节装置。46Ni+54Fe,称为代白金,膨胀系数与铂相同,具有良好的抗蚀性,在某些场合可以代替铂。42Ni+58Fe,可以代替铂用作真空管密封丝。36NJ+12Cr+52Fe,是一种恒弹性合金,热弹性系数等于零,常用作发夹、手表摆轮和精密仪表零件。熔融法制锭,压力加工成材。
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词条
词条说明
18CrMoS4结构钢圆棒性能材料的特点与优势18CrMoS4 由于这类用途不同,因此对模具用钢的性能要求也不同,冷作模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷挤压模等,冷作模具有钢,按其所制造具的工作条件,应具有高的硬度、强度、、足够的韧性,用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢,碳质量分数在080%以上,铬是这类钢的重要合金元素,其质量分数通常不大于5%,但对于一
GH2302西宁特钢锻造GH2302 美标ASTM,已获IS09001认,应用领域:不锈钢棒材广泛应用于不锈钢冲压件,不锈钢拉伸器具,不锈钢装饰材料,电子电器部件,冲压件,石油填料,汽车配件,紧固件,门**,插销,铰链插轴,冷弯型钢,轨道滑轨。器械等,我司现有大量国外进口特材及其配套焊材现货满足客户需求,优势产品有254SMO,S22583,AL6XN,AL904L,NAS254N,NAS255NM
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17-10P 但是可以看出它是正常的两相结构。含碳量在2%以下的铁碳合金是钢,含碳量在2%以上的则称之为铁。不锈钢板是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢板,而耐suan钢板则是指耐suan、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢板。沉淀硬化不锈钢17-10P不锈钢型号-17-10P化学成分-特性及应用17-10P不锈钢名称:沉淀硬化不锈钢标准:AISI、ASTM型号①:17-10P④UNS编号:—17-1
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