热双金属牌号 组元层
高膨胀层 中间层 低膨胀层
5J1378 Ni20C15 Ni36
精密合金产品的特性和应用
牌号 主要特性 应用举例
4J78、4J80、4J82 在室温至600°C范围内具有中等线热膨胀系数。无磁,耐蚀,同时具有较度和韧性 用作陀螺仪和其他电真空器件中的无磁非匹配瓷封材料
5J20110 具有高热敏感性及高电阻率
5J14140 具有高电阻率及中热敏感性
5J15120 具有高电阻率及中热敏感性 用作陀螺仪和其他电真空器件中的无磁非匹配瓷封材料
5J1378 具有中热敏感性和较高电阻率 中温测量及自动控制设备中的热敏感元件
5J1480 具有中热敏感性和较高电阻率
5J1478 在0°C以下具有较高热敏感性和较高电阻率 低温测量及自动控制设备中热敏感元件
5J1578 具有较高热敏感性和较高电阻率 中温测量及自动控制设备中热敏感元件
5J1017 具有低热敏感性和低电阻率
5J1416 具有中热敏感性及低电阻率,高导热
5J1070 具有低热敏感性,线性温度范围宽 较高温测量及自动控制设备中的热敏感元件
5J0756 具有低热敏感性,线性温度范围宽 高温测量及自动控制设备中的热敏感元件
5J1306A、5J1306B、5J1411A、5J1411B、5J1417A、5J1417B、5J1220A、5J1220B、5J1325A、5J1325B、5J1430A、5J1430B、5J1435A、5J1435B、5J1440A、5J1440B、5J1455A、5J1455B 均具有中热敏感性,而电阻率各不相同 热继电器、断路器、电机过载饱和器等热敏元件
5J1075 具有低热敏感性,耐腐蚀 热继电器、断路器、电机过载饱和器等热敏元件
运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效。启动快、马力大[6]。
词条
词条说明
2J51 2J52: 2J51-2J52 铁钴钨钼系磁滞合金 合号 2J51、2J52 别称/对应型号 可加工规格/ mm 冷轧带(扁)材0.01~3×1~300 热轧板材2.5~20×100~300 热锻棒材Φ12~400×2500 冷拉丝材Φ0.025~2.0 × L 冷拉棒材Φ2.0~12 × L 产品特点 在较低工作磁场下具有良好的磁滞特性。 产品用途 在较低磁场中工作的磁滞电机转子。 主
GH4698(GH698)沉淀硬化型变形高温合金GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的,与GH4033合金相比,提高了铝和钛含量,添加了铌和钛,降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度,良好的塑性和综合性能,及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡pan、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和
AISI305SS是哪个标准下的材料 【供应】 规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m; 【供应】 规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m 【供应】 规格范围:外径6-530mm,壁厚0.5-50mm,长度1-12m; 【供应】 规格范围:锻件、棒材、尺寸可零割、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产 【供应】 应用范围:普遍的应用于航空、电力、石油化学、船舶、机
GH2302(GH302)沉淀硬化型变形高温合金GH2302是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,合金可在700℃以下长期使用,850℃短时使用。合金的组织与性能稳定,具有良好的冷热加工成形性能。主要产品有棒材和板材。合金已用于制造涡轮喷气发动机加力燃烧室等,以及工业燃气轮机叶片等。合金在700℃和850℃元缺口敏感;在7500℃*10000h时效后,晶内普遍析出竹叶状Laves;该合金在固
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