GH4738金相腐蚀液
GH4738 Nr,2.4610|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHastelloyC-4是一种奥氏体低碳镍-钼-铬合金。NiMo16Cr16Ti|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHastelloyC-4是一种奥氏体低碳镍-钼-铬合金。耐yang化和渗碳的综合性能已经使得合金6235广泛用于化学和石化加工设备,这些设备往往都暴NiMo16Cr16Ti|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHast。
型号: GH4738
C (%): 0.03~0.10
Cr (%): 18.0~21.0
Mo (%): 3.5~5.0
Ni (%): 余量
Co (%): 12.0~15.0
W (%): —
Al (%): 1.2~1.6
Nb (%): —
Ti (%): 2.75~3.25
B (%): 0.003~0.0
Fe (%): ≤2.0
Mn (%): —
(%): Zr 0.02~0.08
GH4738 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
热处理制度 固溶温度为980~1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷,冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷,管材为水冷。 金相组织结构 该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织,间有少量TiC和Ti(CN)。 工艺性能与要求 1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1180℃,终锻900℃。 2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 3、热处理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法
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词条说明
Custom-455 流体用不锈钢管,中低压锅炉不锈钢管,不锈钢管,耐低温不锈钢管,耐高温不锈钢管,地质钻探用不锈钢管,矿山液压支柱用管,石油套管,化肥专。Custom-455(00Cr12Ni8Cu2TiNb)XM-16不锈钢成份碳………………0.05% max.镍………………7.50/9.50%锰………………0.50% max.钛………………0.80/1.40%磷………………0.040% ma
NiCr20TiAl高温合金标准:2.4631化学成分:C:0.04-0.10 Si:≤1.00Mn:≤1.00 P0.030 S:0.015 Cr:18.0-21.0 Ti:1.80-2.70Co:≤2.0Ni余量涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕
Ni66Cu30航标特性及性能希望您抽出宝贵的时间来阅读完本文,能对您采购的金属材料有所帮助,如果您想了解多关于板材/棒材/线材/的材质成分/密度/硬度等信息,敬请关注上海威励集团金属网站或直接致电上海威励集团金属,选择上海威励集团金属,是您放心的开始。Ni66Cu30 Monel400镍铜耐蚀合金Ni66Cu30 Monel400高温合金化学成分:Ni>63Ci28-34 Fe:≤2.5
Nilo36特性及性能上海威励集团是一家销售欧洲不锈钢材料的公司。我们有四个主要产品,不锈钢圆棒,六棒,扁棒和方棒。我们库存中所有材料均为欧洲材料,所有优质产品均符合ISO,DIN,EN,ANSI,AE,ASTM和AMS等和标准,包括测试3Vacodil36低膨胀合金Vacodil36特性及应用领域概述:Vacodil36合金又称因瓦(INVAR)合金,合金的居里点约为230℃,低于这一温度时合金
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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