IncoloyA286镍合金板材锻件棒材

时间：2023-09-05

铁基变形高温合金
美国牌号：Incoloy A-286/A286/UNSS66286/P.Q.A286
法国牌号：ZbNCT25

一、Incoloy A-286 概述
Incoloy A-286是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品，如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
优质Incoloy A-286合金，是在Incoloy A-286合金基础上发展而来，只要是提高合金纯洁度，限制气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理制度，从而使合金的热强性和长期使用性能提高。
1.1 Incoloy A-286 材料牌号 Incoloy A-286
1.2 Incoloy A-286 相近牌号 A286,UNSS66286(美国),ZbNCT25(法国),P.Q.A286(美国)
1.3 Incoloy A-286 材料的技术标准
1.4 Incoloy A-286 化学成分 Incoloy A-286合金化学成分见表1-1，优质Incoloy A-286合金化学成分见表1-2。
表1-1 %

C Cr Ni Mo Ti Fe V B Mn Al Si P S
不大于
≤0.08 13.5～16.0 24.0～27.0 1.00～1.50 1.75～2.30 余 0.10～0.50 0.001～0.010 1.00～2.00 0.04 1.00 0.030 0.020
注：1 冷拉棒、圆饼和环坯标准规定ω(Ti)1.80%～2.35%。
2 热轧和冷轧板标准规定，ω(B)0.003%～0.010%，ω(Mn)≤2.00%，ω(P)≤0.020%，ω(S)≤0.015%。
3 冷拉焊丝标准规定，ω(Al)≤0.35%，ω(Ti)1.75%～2.35%，ω(Si)0.40%～1.00%，ω(P)≤0.020%，ω(S)≤0.015%。
4 冷镦用丝材标准规定，ω(Ti)1.75%～2.35%，ω(Si)0.40%～1.00%，ω(P)≤0.025%，ω(S)≤0.020%。
5 热轧和锻制棒材标准规定ω(Cu)≤0.25%。
表1-2 %

C Cr Ni Mo Ti Fe V B Mn Al Si P S
不大于
≤0.08 13.50～16.00 24.00～27.00 1.00～1.50 1.90～2.35 余 0.10～0.50 0.003～0.010 0.35 0.35 0.35 0.015 0.002
Ca Mg Cu Sn Pb Se Ag Te Tl Bi N O
不大于
0.005 0.005 0.30 0.0050 0.0005 0.0003 0.0005 0.00005 0.0001 0.00003 0.0100 0.0050
注：微量元素Se、Te、Tl在确定分析方法前，报实测数据，不作为验收依据。
1.5 Incoloy A-286 热处理制度材料标准规定的Incoloy A-286热处理制度见表1-3；优质Incoloy A-286热处理制度为900℃±10℃，1～2h,油冷＋750℃±10℃，16h，空冷。
表1-3
材料品种热处理制度
棒材、圆饼 980～1000℃，1～2h，油冷＋700～720℃，12～16h,空冷
热轧板、冷轧板 980～1000℃，空冷＋700～720℃，12～16h，空冷
冷拉棒 980～1000℃，1～2h，油冷＋700～720℃，16h,空冷
环件毛坯 980～990℃，1～2h，油冷＋700～720℃，16h,空冷
冷镦用冷拉丝 980～1000℃，水冷或油冷＋700～720℃，16h,空冷
注:冷拉棒和冷拉丝标准规定，性能检验不合格时，可以不大于760℃时效16h，合格后交货。铜镍合金成分是怎样的，让我们来了解下铜与镍各自的有关知识吧，英国科学家利用蚀刻jishu，用XIAOSUAN浸泡含有适量磷元素的镍合金，制造出光线反射率ji低的**黑色表面材料，这是世界上已知zui黑的物质。镍能与铜,铁,锰,铬,硅,镁组成多种合金.其中镍铜合金是zhu名的孟乃尔合金,它强度高,塑性好,在750度以下的大气中,化学性能稳定,广泛用于电气工业,真空管,化学工业,yi liao器材和航海船舶工业等方面. 运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由海盐成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx7 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH1GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、RGH105( Nimonic1 、GH242 等。
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