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Uniseal42线膨胀Uniseal42批发厂家直接拿货Uniseal42 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1
C1720 14Hpi铜带 磷青铜带具有杰出的延展性,深冲功能以及电镀性,广泛用于建筑、轿车、装修、电子接插件、制作职业。带材的板型、表面及尺度精度控制为国际水平;锡磷青铜带普带(Sn4%)、高精带(Sn8%)均可加工。具有杰出的延展性、深冲性、较高的强度、硬度等优秀的归纳功能,多用于电子电气设备弹性材料、集成电路引线结构材料等。C1720 1/4Hpi铜带 H3130 C1720化学成
4J42 HastelloyX材料型号相近型号GH(),UNSNO6002,NC22FeD(法国),NiCr22FeMo(德国),NimonicPE13(英国)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-,使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件
Inconel 751牌号: Inconel 751碳 C: ≤0.10硅 Si: ≤0.01锰 Mn: ≤1.00铬 Cr: 14.0~17.0镍 Ni: ≥70.0钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: 0.90~1.50铜 Cu: ≤0.50钛 Ti: 2.00~2.60铁 Fe: 5.00~9.00其他(%): Nb 0.70~1.20,S≤0.01,Nb 2.50~3.50
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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