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Incoloy DS牌号: Incoloy DS碳 C: 0.06硅 Si: 2.3锰 Mn: 1铬 Cr: 18镍 Ni: 37钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: —铜 Cu: —钛 Ti: —铁 Fe: 42其他(%): — 以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),-穆斯克贡公司(Cannon-MuskegonCo
UNS N10242屈服点UNS N10242对应国内牌号UNS N10242 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表
Hastelloy B2 但是不建议在较强还原性,liu化环境中使用601合金由于其巨大的耐yang化性能,601合金应该用相应的601GTAW焊丝进行焊接,其加工等级相当于15-20的AISIB1112通用商标名Alloy601,Inconel。特别是使用liu化物的环境5.,[图片专用表]Hastelloy B2型号: Hastelloy B2碳 C: ≤0.02硅 Si: ≤0.10锰 Mn
N05500冷轧管N05500特性及性能N05500 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,进口温度过了2000??。做为航空发动机部分的(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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