alloy 718镍合金板材薄板中厚板

时间：2023-11-14

alloy 718 / 2.4668

alloy 718（2.4668）具有非常好的抗蠕变性。除了良好的短期和长期机械性能 - 特别是在低温下 - 它具有高的疲劳强度，并且在电弧和电阻焊接工艺的应用中提供非常好的可焊性。Alloy718不易受焊接裂纹的影响。alloy 718是一种可时效硬化的合金。通过热处理，可以实现强度的增加。

材料数据表

材料名称 2.4668

合金 alloy 718

EN材料符号 NiCr19Fe19Nb5Mo3

UNS N07718

DIN EN 17744

alloy 718的主要应用领域

Alloy 718***是为航空工业开发的，现在不仅用于发动机，燃气轮机或飞机工业的其他部件，还用于核fan应堆，弹簧和高强度螺栓。在石油和***工业中，Alloy718因其耐腐蚀性和强度而非常受欢迎。

alloy 718的化学成分

C Si Mn P S Cr Mo Ta

% ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % % %

0-0.08 0-0.35 0.035 0-015 0-0.015 17.0-21.0 2.8-3.3 0-0.05

Nb Ni Al Co Cu Fe Ti B

% % % ≤ % ≤ % % % ≤ %

4.75-5.5 50.0-55.0 0.2-0.8 0-1.0 0-0.3 rest 0.65-1.15 0-0.006

alloy 718的特性

温度范围高温范围/湿腐蚀材料

密度 8.2g/cm3

熔化范围 1260 - 1340°C

金属（用于焊接alloy 718）

alloy 718本身被作为材料。镍基合金含有十多种元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用，其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可分为：固溶强化元素，如钨、钼、钴、铬和钒等；沉淀强化元素，如铝、钛、铌和钽；晶界强化元素，如硼、锆、镁和稀土元素等。运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效率。启动快、马力大。
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