NCF625其它贵重金属材料
我公司主要以的形式经营全国各大钢厂生产的管材、棒材、线材、条料、带材、板材、箔材。也可为用户加工生产定做各种材质各种规格的钢材。可根据客户需要的材质、规格加工成不同的尺寸!并可定做各种材质各种规格的非标钢板!公司生产的主要产品为模具钢锻件,主导产品为钢板生产用剪切片,模具钢模块,模具钢轧辊及模具钢棒料。公司常年库存坯料100吨以上,能及时、快捷为客户提供产品
NCF625
钢号: NCF625
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤0.50
磷 P≤: 0.015
硫 S≤: 0.015
铬 Cr: 20.0.0.~23.
镍 Ni: ≥58.00
铜 Cu: —
铝 Al: ≤0.40
钛 Ti: ≤0.40
铁 Fe: ≤5.00
其他(%): Nb+Ta 3.14~4.15,钼 Mo 8.00 ~l0.00
涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。
词条
词条说明
NS143钢优点和缺点我们常说的热扩钢管指的是密度比较低但是收缩很强的钢管,(无缝化钢管)都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管,可生产非标,特殊型号的无缝管,且,生产效率高,是目前轧管领域的发展趋势。无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧—
GH2132 铁基变形高温合金型号:GH2132/GH132美国型号:Incoloy A-286/UNSS66286 GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡pan、压力
2J21合金: 型号 化学成分(质量分数)(%) C≤ Si≤ P≤ S≤ Co M0 Mn Fe 2J2l 0.03 0.30 0.025 O.025 11.O~13.O lO.5~11.5 O.10~O.50 余量 表8-149铁钴钼磁滞合金热轧(或锻)棒材的物理性能 型号 相对密度 膨胀系数ac/(10一6/K)(20~300℃) 电阻率p(室温)/(μΩ.cm) 硬度HRC 弹性模量E/M
Inconel 722型号: Inconel 722碳 C: 0.04硅 Si: 0.2锰 Mn: 0.55铬 Cr: 15镍 Ni: 余量钼 Mo: —钴 Co: —钨 W: —铝 Al: 0.6铜 Cu: —钛 Ti: 2.4铁 Fe: 6.5其他(%): — 观察位错组态变化的结果表明:合金的三种取向在应变幅较高时,循环起始阶段都表现出初始循环软化的特征。但当应变幅较低时,[001]取向中位
公司名: 上海威励金属集团有限公司
联系人: 许丽琼
电 话: 13661845828
手 机: 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江区新浜镇许村公路482号
邮 编: