Incoloy 802
型号: Incoloy 802
碳 C: 0.35
硅 Si: —
锰 Mn: —
铬 Cr: 21
镍 Ni: 32
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: 0.6
铜 Cu: —
钛 Ti: 0.7
铁 Fe: 45
其他(%): —
涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。
燃气轮机的研制技术一直被美国通用、三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国。而从国内目前正在运行的重型燃机看,我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项技术严格保密,严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:引进型,型。引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%。同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件,该部分可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。
上海威励金属集团有限公司专注于高温合金,精密合金,哈氏合金,英科耐尔,镍基合金,钴基合金,因科洛伊,不锈钢等, 欢迎致电 13816275336
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词条说明
X7CrNi17-7 明了快开式盲孔施工方法比重复三遍焊头施工方法提高了工作效率,不仅减轻了工人的劳动强度,而且降低了成本。一般分为马氏体不锈钢板、铁素体不锈钢板、奥氏体不锈钢板、双相不锈钢板和沉淀硬化型不锈钢板等或分为铬和镍两大类。X7CrNi17-7/1.4568沉淀硬化不锈钢板沉淀硬化不锈钢板是以18-8CrNi为基础发展起来的奥氏体-马氏体沉淀硬化不锈钢,又称为控制相变不锈钢。固溶处理后为
GH2135高温合 ISGH21350化学成分:C:≤0.08 Cr:14.00-16.00 Ni33.00-36.00 Mo:1.70-2.20W1.70-2.20 Al:2.00-2.80 Ti:2.10-2.50 Fe:余量 Si:≤0.5 Mn:≤0.40 P≤0.020 S:≤0.020 B:≤0.015 Ce:≤0.030性能:有较好的热强性,热加工塑性良好。但疲劳性能差,可加工性较差
SUSXM15J1 不锈钢-合结钢-模具钢-轴承钢-齿轮钢-高速钢-碳结钢-碳工钢-合工钢-碳素钢-易削切钢-合金钢-耐热钢( 圆钢-钢卷板、中厚板、冷拉圆钢、冷拉型钢、连铸圆坯、 冷拔六钢 冷拔方钢 热轧方钢、冷拔扁钢 热轧扁钢)等等各类产品;适用于工程、煤矿 、纺织、电力、锅炉、机械、jun工等各个领域。公司以良好的信誉、的产品、雄厚的实力、低廉的全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外,产品
N10665精密管N10665对应中国牌号N10665 随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金属焊接,等离子弧焊等,不过焊
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