d 90 mm D 160 mm B 30 mm D1 138,7 mm Da max 149 mm d1 112,7 mm da min 101 mm ra max 2 mm rmin 2 mm m 2,52 kg 质量 Cr 57000 N 基本额定动载荷,径向 e 0,17 Y1 3,74 Y2 5,79 C0r 23300 N 基本额定静载荷,径向 Y0 3,92 nG 4500 1/min 极限转速 nB 6600 1/min 参考速度 Cur 1300 N 疲劳极限载荷,径向 天津艾孚诶基轴承技术开发有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司,在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验,在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际**企业的品牌,涉及品牌: 德国FAG轴承,日本NSK轴承,瑞典SKF轴承,日本NTN轴承,美国TIMKEN轴承,日本IKO轴承,德国INA轴承,日本KOYO轴承,日本NACHI轴承,日本FYH轴承,日本THK轴承等,涉及种类:深沟球轴承,自调心球轴承,角接触球轴承,推力球轴承,外球面轴承,推力角接触球轴承,圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,推力调心滚子轴承,球面滚子轴承,推力圆柱滚子轴承,满装圆柱滚子轴承,滚针轴承,组合轴承,直线轴承,轧机轴承等。 lianxiren:曹女士 Dianhua:0 2 2 -8 7 8 2 0 7 7 1/8 7 8 2 0 7 7 2/8 7 8 2 0 7 7 3转8 0 2 Chuanzhen:0 2 2-8 7 8 2 0 5 5 1
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H04110 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶
3J2精密合金概述:3J2合金是铁-镍-铬系奥氏体沉淀强化型高性合金。固溶处理后具有良好的塑性,硬度低,易加工成型。经固溶或冷应变后时效处理,获得高的力学性能和性性能。该类合金具有较高的强度、高的性模量,较小的性后效和滞后、弱磁性、良好的耐蚀性和热稳定性等特点,能在较高的温度、较大的应力或腐蚀性介质条件下工作。3J2是在3J1合金的基础上,加入5%和8%钼的合金,具有高的耐热性,使用温度分别可提高
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