UNS K94600对应型号
耐热合金若在高温下使用,材料的高温强度、耐氧化性、耐高温腐蚀性都将成为问题。添加镍可提高耐热性,而铬、硅、铝等有助于提高材料的耐氧化性。耐热不锈钢是在不锈钢中添加了上述元素而制成的。此外,在高温下使用时,有时还要考虑蠕变强度、热机械疲劳。该系列产品可用于热交换器、压力容器、热处理炉的构件等
UNS K94600 UNS K94600
带钢,线圈,箔和线,ASTM F-30
应用
电阻器
描述
UNS K94600是镍 - 铁控制的膨胀合金,含有46:镍。它具有相当恒定的热膨胀系数,从室温到932°F(500°C)。
UNS K94600化学典型
碳:≤0.05:
硅:≤0.30
锰:≤0.80
镍:46标准
铬:0.25 nom
铁:余量
磷:≤0.025
硫:≤0.025
铝:≤0.10
UNS K94600物理特性
密度:0.295 lb / in3,8.2 g / cm3
电阻率:ohm-cir-mil / ft,microhm-cm: 68°F(20°C):277(47)
导热系数:BTU-in / hr-ft2 - °F(W / mK): 77 - 212°F(25 - 100°C):79.2(11)
平均热膨胀系数:μin/ in-°F(μm/ m - °C):
熔化范围:2600°F(1430°C)
形式
线圈 - 板材,带材,带状
线材 - 型材,圆形,扁平,方形
UNS K94600室温下的机械性能
特性:退火典型
抗拉强度:74 KSI nom(510 MPa nom)
屈服强度:36 KSI nom(247 MPa nom)
伸长率:30%nom
硬度:Rb 73 nom
属性:淬火
UNS K94600可以冷加工成各种状态。
热处理
UNS K94600通过热处理是不可硬化的。
运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效。启动快、马力大[6]。
词条
词条说明
X2CrNiMo1815不锈钢_德国非磁钢X2CrNiMo1815_DIN 1.3953 X2CrNiMo1815不锈钢名称:非磁性钢材料号:1.3953牌号:X2CrNiMo1815标准:DIN●X2CrNiMo1815特性及应用:X2CrNiMo1815不锈钢,德国非磁性钢钢号。●X2CrNiMo1815化学成分:碳 C:≤0.04硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫
NAS 86L 不锈钢板的厚度没有一致的,但力求在同一张钢板的厚度尽量一致,一般中等规格的锯板,厚度公差为0.05一o.15毫米。不锈钢带材加工厂国内焦炭市场运行稳健,除西南焦炭市场继续外,市均保持良好态势;另外近日华北、华中地区焦企限产情况或随会议即将结束有所好转,密切关注这一消息对近期焦炭市场的影响;钢厂方面复产提上日程,对原料需求加大,后期采购量将有所。大多数裂纹源自焊缝热影响区的粗晶粒
UNS S21800锻件时效状态上海威励金属集团有限公司尽一切努力继续满足并越环境法规,并实施新的污染fang治方法。非常重视员工的,特别是在生产车间,并始终采取严格的措施。该公司很自豪能雇用很多才华横溢,敬业精神的人士,包括硬件和机械gongchengshi,质量保和支持团队,销售和营销,当然还有高技能的生产工人。UNS S21800 / ALLOY 218 /NITRONIC60相应标准:UN
AISI2205 这类钢是在淬火、回火处理后使用的。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性,在yang化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐suan设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐的设备零件等,另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。虽然双相不锈钢的研究起始于20世纪70年代,但在2008年以前,并没有双相不锈钢的。生活中所接触到的都是钢,只不过人们叫法不同。焊接
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