GH4105(GH105)Nimonic 105沉淀硬化型变形高温合金
GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高,抗yang化性能良好,但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件,主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。
合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件,批产和使用情况良好。
合金的变形抗拉力大,应防止锻造及轧制时开裂,冷拔棒材适合的拉拔温度约600℃。
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si P S Cu Ag Bi Pb
小 0.12 14.00 18.00 4.50 4.50 1.18 0.003 0.070
大 0.17 15.70 余 22.00 5.50 4.90 1.50 1.00 0.010 0.150 0.40 0.25 0.015 0.010 0.200 0.0005 0.0001 0.0010
热处理制度
摘自HB/Z140和WS97063,各品种的标准热处理制度为:
A叶片用热轧棒和扁材、锻件,1150℃±10℃保温4小时空冷+1030℃±10℃保温16小时空冷+700℃±5℃保温16小时空冷;
B冷拉棒,1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保温16小时空冷,其中固溶保温时间:d≤3mm,1小时;d﹥3mm~6mm,2小时;d﹥6mm~40mm,4小时。
【交货状态】
热锻造、热轧+退火、正火、回火、淬火和回火、及根据客户的要求
一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。
【表面】
黑皮、磨光、粗车、精车、及根据客户的要求
【冶炼工艺】
电弧炉,(非)真空感应炉+LF炉、VD炉,VOD炉、电渣重熔、真空自耗炉
【产品检测】
从冶炼开始,每个道次都进行检验,确保下个道次产品合格;成品经过十几种检测手段(尺寸外形,表面,力学性能,晶间腐蚀,无损探伤,工艺性能,晶粒大小等等),确保产品合格及客户的要求。
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词条
词条说明
UNS N06030有磁性UNS N06030锻件锻环法兰UNS N06030 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan)
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Inconel 783牌号: Inconel 783碳 C: ≤0.03硅 Si: ≤0.50锰 Mn: ≤0.50铬 Cr: 2.50~3.50镍 Ni: 26.0~30.0钼 Mo: —钴 Co: 余量钨 W: —铝 Al: 5.00~6.00铜 Cu: ≤0,50钛 Ti: ≤3.50铁 Fe: 24.0~27.0其他(%): B 0.003~0.012,P≤0.015,S≤0.005 根据
Haynes 589材料强度、塑性和延展性的研究 无缝管规格 库存:17CrNiMo6 34CrNiMo6锻材库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1Mo
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